自從改了第一台BIKE FRIDAY TIKIT 重裝升級版.30速內外變速系統.RED.HOPE碟煞後,接著又改了儘量鈦化的單速鈦鳥,改了這兩台之後,花了不少時間玩Brompton,一台放在朋友那裡很久的tikit已經幾乎忘了它的存在,最近突然想起,於是又花了一些時間,最後終於完成了。 ^^ 直接看圖改裝前改裝後總共大概換了這些東西變把:Rohloff tune shifter內變:Rohloff SPEEDHUB大盤:gates CDX 60T鍊條:Carbon Drive坐墊:BROOKS B17 Sprinter 1925坐管:Moots龍頭:Extralite夾器:Hope輪框:Velocity 349外胎:Kojak
之前在網路的改裝單車文章中,看到許許多多的勁爆改裝,但是這些改裝大多是把"犀利"+"精品"的零件裝上車除了幾位有動手能力的車友,就是這一篇看到小弟我五體投地!雖然,有時自己也會動動手修改小零件,或者是仿著高單價的零件自己派工製作以降低獲得的成本與分享給其他車友看到這一台有著許多零配件只能在國外的單車網站才看得到的Tikit小弟能夠想像著車主Hanzo大有多用心在這一台車上或許,一定會有人說"瘋了",也不免會有臭嘴魔人會來酸兩句但是如此用心在一台車上,這或許就是他們用盡一輩子都無法了解的境界Tikit要安裝Rohloff14段內變速,真的是幾乎無法實現的夢想,也完成了不在原廠設計中的碟煞設計,但是版主卻成功了!如果被美國原廠看到~我相信一定會讓原廠當做以後修改的範本。小弟我也冀望有一天能夠Tikit慢慢修改成自己心目中完美的單車(迷之音~最起碼也要裝11段內變)毫無疑問的五分滿分奉上,也希望版主能夠繼續分享更多的愛車與改車心得!!
車架的確是原廠的,皮帶版tikit是原廠選項之一。會想要這樣改,主要是真的很喜歡皮帶的架構,乾淨而且幾乎不太需要維護,另外自己也非常喜歡Rohloff內變與碟煞系統。iiiox wrote:不從眾的獨立改裝思維,5分奉上!最下圖