找了許多親子車的資料，才發現很多的產品，而且不是像一般在腳踏車上附加載小孩的椅子，而是諸如拖車，三輪車，各種特殊構型的親子用車，完全跟想像得不一樣，本來是想找個支撐性及固定帶好一點的附加座椅，沒想到找了資料才覺得與其搞一個很勉強的座椅，倒不如給他一個真正舒服穩定的親子車，騎的舒服，孩子也坐的穩定。
一開始鎖定taga bike，這車的構形很特殊，算是一車雙用的親子車
剛瀏覽到這台車的時候，對他的設計實在非常驚艷，怎麼會有這麼有趣的車，家中也有兩個小小孩，想說有一台這樣的親子車一定很好玩。馬上跟家長聯絡並pass相關資料給他參考，本以為搞定了沒想到幾天後又接到來電，說車子不太符合需求，問了一下原因，原來家長很積極的聯絡了廠商，結果廠商送來的車子他們試用後覺得有幾個地方不是很理想，就退回去了。主要就是三輪腳踏車的時候很不錯，但是轉換成推車的時候就不太理想，一是後輪要轉向前輪的這個動作要先把小孩抱下來，而且得費點勁，第二是推車轉向非常不方便，必須將前輪(腳踏車形態的後輪)抬起才有辦法，對於媽媽來說有點重手，所以實用性並不高，因此就暫不考慮了，所以再度尋求我的協助。
很快的就搜尋到今天的主角zigo，這台車資料剛搜尋到的時候，老婆也在旁邊看到了，也很感興趣，反覆檢視原廠車子介紹的網頁，剛好國內也有代理商，而且跟某購物台有配合方案促銷外加24期零利率分期，想說就乾脆衝一台來試試看，其他家長如果真的有興趣的話也有實車可以看可以試，就下訂了。
原廠網頁
http://www.myzigo.com/
等了幾天，終於到貨了，包裝實在不怎麼樣，有多處的破損，該不會配送都用丟包的吧
MIT卻又要過兩次鹹水
隨車附送的型錄，光碟及雜誌
腳踏車部分先開箱，看似都預組好了，真貼心，可是怎麼感覺怪怪的
推車的部分也都預組好了，還是一整個不對勁中
仔細檢查，手變已經裂開，車身也多處擦傷
防撞泡棉也多處破損，帆布顏色也不是預定的綠色
天啊!這是甚麼品質啊，簡直是二手車吧!馬上聯絡供應商，供應商宣稱誤將展示車配送過來，允諾更換一組新車，直接關箱中。
第二天，代理商老闆親自送貨到宅並回收展示車，二度開箱
正常的包裝，非常得仔細，要拆封的地方很多啊
N年沒見的懸吊式剎車，後輪配shimano7速內變花鼓
零件總覽
煞車走線重拉成習慣的配置
腳踏車的部分完成啦
接下來是推車的部分
鼓式剎車，還蠻特殊的
可收折式的前萬向輪
後輪使用QR軸心，看起來鼓煞，caster以及QR後輪組幾乎使用上了一般輪椅的組件
推車完成啦，這個部分比較簡單
接著就是合體照，推車下方有一個收納袋可以將合體後腳踏車的前輪收納於其中
正式出發囉
自行加裝的後貨架及尾燈組
後記，這幾天實際騎乘下來的心得，zigo實在是很不錯的一款親子車，可分離式的設計對我來說實在很方便，早上合體載小孩去保母家，順道進辦公室，中午分離騎腳踏車去吃飯或外去洽公，晚上下班再合體去保母家接小孩，順便繞一繞，比較傷腦筋的是實在有點大台，河濱自行車道有車擋或奇怪設計的限輪椅使用者進出的閘門就進不了，因為很重也不太能搬過，雖說如此，還是很有趣的一台車。推車這個部分的設計，不論是放東西或是小孩在裡面睡覺，真得很方便，尤其是身障的孩子要維持穩定的坐姿很不容易，半躺姿就簡單多了，五點式的安全帶也比較能固定並束緊身體，爸媽要載小孩出門也不用擔心無法固定，家中身障兒有機會搭腳踏車出門一定很開心。目前車子幾乎會跟我一起上下班，順便也當成輔具展示讓有興趣的個案及家長試用。
同場加映手搖三輪車，感謝衛生福利部社會及家庭署多功能輔具資源整合推廣中心(國立陽明大學ICF暨輔助科技研究中心)借用，目前在我們中心提供試乘
宜蘭縣輔具資源中心
日本HCR國際福祉機器展3日行
