彎把
微轉甩把
微轉中變
微轉後變
FSA大盤(53T、39T)
維格培林踏板(陽極金)
培林BB
日馳11~28T八速卡式飛輪
中變外管固定座
前二後二培林輪組
CST正新雙色(黃)451防刺胎
>彎把跑車煞把順欣>培林>>< src="//attach.mobile01.com/attach/201305/mobile01-ca8a579c1efadae25ee1c71e7d8bdeb6.jpg">3.第三台是羊角版，改裝清單：
羊角把
微轉甩把
微轉中變
微轉後變
FSA大盤(53T、39T)
維格培林踏板(陽極金)
培林BB
日馳11~28T八速卡式飛輪
中變外管固定座
前二後二培林輪組
CST正新雙色(黃)451防刺胎
4.右手邊的那台平把M2，改裝清單：
人體肉球加陽極紅牛角把
SHIMANO中變
SHIMANO後變
FSA大盤(50T、34T)
維格培林踏板(陽極紅)
培林BB
日馳11~28T八速卡式飛輪
中變外管固定座
愛爾蘭451輪組
CST正新雙色(紅)451防刺胎
5.復古風M2，改裝清單：
DRIVELINE單片大盤(53T)
牛皮握把
SMP牛皮坐墊
日製培林踏板
培林BB
七速卡式飛輪
451培林輪組
6.又一台公路版，改裝清單：
彎把
跑車煞把
DRIVELINE單片大盤(53T)
培林BB
培林踏板
CST正新雙色(藍)451防刺胎
7.買菜版，改裝清單：
前後土除
菜籃
以上這些車都是我在車店裡看到的，或是經手改裝的M2。
我是店裡面第二台大改的M2，因為它的車架還蠻有味道的，於是改裝念頭便一時興起！
老闆一直在說：
「你真的要這樣改？這樣改成本很高呢！M2單價不高，真的沒什麼人這樣改的！」
但我一直是個白目的人：「老闆~~~就是這樣了，我要改！」
於是就進入了萬惡深淵的改裝禁地！
只是萬萬沒想到，當組車完成後，視覺效果異常吸睛、性能提升相當明顯。
吸引多人注意的結果就是~~~
許多人也被我拖進了這無底的深淵！
而老板跟我的下場就是一直在幫忙~~~賣M2、改M2、賣M2、改M2、賣M2、改M2、賣M2、改M2！
但這台車到底值不值得玩？
我想這是每個人的觀感不同！
或許有人覺得一台4千左右的車，何必要花這麼多錢去改？
但車是自己的，值不值得只有自己最清楚！
我只知道從車店裡每個把M2帶回家的人，眼裡出現驚艷的眼神，臉上掛滿了笑容。
我想他們(含我自己)都覺得~~~我的車好棒喔！真漂亮！
這一切也要感謝老闆，教了我許多的改裝觀念及技術，多了一份改車的興趣加上樂趣！
只是麥思樂這間貿易商最近好像有些問題了，他代理的小徑、小摺都開始在缺貨了！
以後這種樂趣可能就沒這麼容易獲得了！
我只能慶幸，好險我買的早，老闆改的好！
P.S.老闆(忠源哥)一直在說：「我沒有改裝靈感了！M2改到都沒感覺了！」
