寫在前面
品牌對我來說, 不是第一位, 車架本質才是, 是否配得上好零件才是重點 ~~~
所以我的結論:"車, 好騎, 開心騎,適合自己的騎車用途才是王道 !!"
將組裝想法和過程在MOBILE 01分享出來 ,
只是希望對有需要自組小折的同好有所幫助, 沒別的意思!!!!
真的很希望成為BIRDY的使用者,
可惜跟小弟的需求有差距~~~
話說今年想多帶家人多出門走走,
希望有一台能方便放在車內(安全方便), 不占太多空間
抵達目的地後, 能讓我穿平常服裝, 在四周輕鬆隨意騎騎的單車
REVIEW一下我現有的3台車, 似乎都跟我的需求搭不上~~
雲豹 953 鋼管: 長程用
CARRERA ERAKLE : 高強度+爬山用
VOODOO 853 鋼管: 非鋪裝路面用
能滿足以上條件的只有小折這个車種
而在小折的折疊結構中
个人比較欣賞的是BIRDY的設計
1.收折不算最方便, 但車架前三角結構完整, 不受破壞.
2.前後都有避震, 可以有效降低鋁車架不吸震和小輪徑易顛簸帶來的不適.
對於騎行感受和安全性是很正面的!!
可是.......
正宗鳥車有2奌讓我很難接受:
1.不單賣車架 ,讓人無法按自身需求裝車 ,自己現有的庫存零件也用不上.
2.原廠整車的C/P值太低 ,以這種價格提供這種LEVEL的零件 ,買下去對不起自己的錢包
如果買完再拆完暴改 ,那完全不可能發生在我身上 ,重覆投資太不合理!!
而且拆下來的零件對我完全沒用又不好賣!!
迫於又要馬兒好 >>> 自己對騎乘和操作手感上有一定的要求,
又要馬兒合理吃草的無奈 >>> 預算要合理,
自己只好搏命試試大陸版 RHINE (類BIRDY設計)的車架, 自己動手組車,
絕不會為了壓低預算, 而採用讓自己騎得不爽的零件.
ANYWAY
動手前先做最壞的打算,
萬一RHINE車架真的很兩光, 無法讓我安心使用 ,
裝車零件也還能用在其他地方, 損失還在承受範圍裡(<20張毛主席).
大致的配車零件清單:
變速SYS :SHIMANO R770指撥 + 6600前後變
剎車SYS :XTR剎把 + XT V剎
輪組 :DA16 20吋圈 + 100/135久鈺花鼓
零件的選用原則
1.能滿足自己休閒騎的設定 ,和自己對變速剎車操作手感上的要求.
2.盡量一次到底 ,滿足此次裝車的需求, 降低未來大幅升級的可能性 ,經驗告訴我 ,
不斷改車是最浪費錢的行為.
3.不追求C/P值太低的輕量化 ,因為使用時間有限 ,為了輕一點 ,投入過多預算在這台小折上不合理~~
2*10S + 20" 手編輪
舒服的蜥蜴把套 + TOPEAK ALLAY RACING SPORT 2.1 充氣坐墊
BONTRAGER四方孔大盤
前避震
漂亮的銅鈴鐺
後避震 + XT V剎 + 所謂ABS V剎彎管 + WELLGO的可拆式踏板
組車上比較值得一提的:
1.由於車架鏈線的設計 ,BB中軸的長度要夠長 ,裝雙盤時才不會發生鏈條打車架的慘劇 ,這組車架原廠建
議126 ,我在有限的預算中只能找到四方孔的BB有此長度 ,所以我也只能用四方孔大盤 ,也因為這樣 ,我
在調前變時沒遭遇到什麼棘手的問題.
2.我買到的這个車架後變尾鉤有點歪 ,需要用手扳一下 ,校正後正常.
3.小折在備料和調整上面要多花心思 ,車上充滿許多非標件(BIRDY鳥車件大多可用 ,我是以公路車和登山車為基準做比較)
4.車架各處容易碰刮的地方 ,我使用汽車用3M防刮貼膜(俗稱犀牛皮),價格OK效果不錯 ,可以按所需形狀自行切割 ,透明+貼合度佳 ,不走近外觀看不太出來 .
事後結論
1.最後 TOTAL COST : 跟鳥車入門款差不多 ,但零件的等級差太多了 ,變速也升級為2*10速 ,如果買鳥車入門款拆掉升級(如果我买入整車肯定拆完) ,估計必須是目前COST*2 ,跟鳥車比面子完敗 ,C/P值絕對完勝!!
2.大家最關心的車架品質問題 : 以我個人而言(NOW 還沒騎多久 耐久性不知) 自己親手組車後 ,架子精度 ,摺疊操作性 ,漆面(大部分OK 細節上有點小毛病) ,銲道 ,騎乘感等方面的品質在自己可接受範圍 ,用上好零件裝車 ,純以此車架的本質而論 ,我不認為浪費了!!
3.性能 : 我把它定義在休閒騎 ,車架夠用了 ,我不會拿它做高強度騎行 ,畢竟小折的設計重點是攜帶的便利性呢!!
4.自己此次組車的兩大目標:貼合自身需求 + 預算合理化 ,100%達標 !!!!!
自己的樓梯間單車小工作室, 麻雀雖小, 五臟俱全,
在大陸騎車, 天助自助者,
車店能做的(除自編輪組外), 我自己都OK~~~~~
TOPEAK修理台
帶電子秤
MINOURA簡易調圈台 我一般拿來檢查輪組偏擺 再加上張力計檢查幅條
20130420補 幫老婆裝的第2台RHINE
話說有一次出去玩,
出動我的小白,
平常不騎車的老婆大人一騎之後,
覺得很好騎就不下來了~~~~
接下來變成我走路她騎車,
嗚........
為了解決這个讓我又高興(裝車大成功)又難過(沒車可騎)的問題,
再裝一台勢在必行,
所以按相同零件等級(不敢偷工減料) ,又親手裝了一台黃色的給老婆大人.
鳥車車架這種型式的設計還是很經典滴 讓人有一騎上癮的魔力!!
我的小白1號 + 老婆的小黃2號
請人加工的拋光不銹鋼護齒片(厚度薄),根本上解決由於市售鋁護齒片(厚度厚) ,和大齒片
距離不太夠(上圖2紅線間距) ,造成前變在大齒片位置(外側)有時會因護齒片自身些微的不平
整使彼此偶爾相磨的問題
後貨架的4个小輪是供收折狀態下方便移動用的
20140311更新
組這台小折到今天為止剛好一年多幾天,
這段時間的使用經驗, 小弟覺得很滿意,
組這台車最初設定的功能都有達標, 4+2出行時使用真得滿方便的,
在低強度使用條件下 ,耐用性上也算OK ,沒出什麼問題!!
平日主要用途是當買菜車, 隨意騎騎~~~
目前的樣子 有加裝擋泥板和貨袋
