小弟的座騎是立管角度被大家罵翻的gios panto今天突發奇想,若將前輪改成28-406(原廠是23-451)如此一來前輪高度會降低35mm若後輪改28-451更可降低45mm立管角度即可增加些許當然其他設定也要配合修正想請問大家,這樣可行嗎?前小後大,在騎乘上會不會有啥問題啊?!謝謝~
理論上當然可以,但是前輪改成406,立管角度會更陡,不知道這樣有什麼好處前輪C夾要換成長C夾,不然夾不到框另外BB高度會下降一些,轉彎時踏板在最低的時候要注意會不會卡到地(應該不至於)最後坐墊與龍頭高低落差會增加,姿勢會更陡!
因為panto最另人垢病的就是立管角度太休閒(70度)想說前小後大能否修正到接近公路車的角度龍頭可能要配合換成有角度的座墊也要調整其實原廠設定也是騎的很爽啦應該不會真的改單純屁股癢,問一下這樣的可行性XD
小弟的Dahon P8也來試試看,前輪原廠406不改,後輪改451輪組與9速11-36T飛輪,搭配V夾延伸座來看看P8的改裝效果如何,之後補上心得吧!鏈條不改看看從原廠8速飛輪32T拉到9速飛輪36T能直上嗎!