什麼改雙大盤芒果胎等等都聽得我心癢
在參考了一堆mobile01的神人改車文, 和價錢考量之下, 小弟決定踏上這條自行改裝的不歸路
這是我第一次改車, 人生的第一次啊~
----------------------第1天-------------------------
懶+宅的我選了在網上淘寶, 慢慢買材料
一包一包的寄來, 光是收件都分了4天收..
先是A字架, Shimano 105和人間肉球
39T牙盤, Sram MRX左邊 和幾粿以為有用後來沒用到的盤釘
當我以為夠的時候, 才發現自己有一堆小配件沒買
只好立時去找
中撥轉座, 紅色短盤釘(只是為了爽度高~
), 長的盤釘(因為要裝3盤), 還有一些小件
好!所有東西都齊了 就開始動工了
手把
原裝的53t 和 護盤
買了東西一定要自high一下, 先裝了牙盤
直接把大盤拿出來, 39t放裡面. 整個感覺就是升一級
由於還沒裝shimano 105, 只好用人手轉盤
卻發現忙了裝墊片在盤之間,
一轉到某個位置, 鏈就會打到大盤...
只好拆下改天再裝
-------------------------第2天------------------------
淘回來的墊片終於有用了 (是你忘了買...
)
小心的將這幾個小件組合在一起, 我就不會忘掉
拆下牙盤, 和沒穿衣服一樣, 性感嗎?
三個盤放在一起, 比一比
由於我很懶, 加上盤釘+墊片 令整個盤都很難裝
懶人解決方法 ----- 用大量的膠紙把3個盤都固定好, 慢慢上釘
完成品
各位小心的朋友應該會發現為何我已經裝了中轉?
因為我第一次裝牙盤時, 又忘了要調位置, 所以又拆了下來再整個裝一次
到底我還要忘多少次..
好了好了, 到洗馬路105啦~
奇怪了, 怎麼上面會有一個卡準?
經過我上網查了一篇, 原來Dahon SP8也有分幾個版本
而我手上的KBC083, 廠商很"貼心"的為我們車子加上了一個不高又不低的卡準
為的是可以配合某一個中轉器
我只可以說一句 "阻我者死~"
好~第3,4,5次裝中轉器(不斷的調整位置)
好~~到是日最後一個動作
就是換線
其實我的走線是受到這個的影響
日本人的改車
本來的線線突顯不出小紅P~(雖然是jagwire)
感覺就是很土
我拆!
我拆!!再加上左邊grip shifter
上線管沒拍到, 只有成品
是次採用 左去右面, 右去左面的方式走線
所以前後剎也倒轉了, 要重新適應
中轉和後變的線..
黑中帶紅, 洞中的紅寶石呀~~
某位神人說過, 單車換線走線的難度
小拆 -> RB -> MTB
因為小拆要顧及摺疊的性能及長度
光是走線, 不斷的摺疊 都花了我快一個小時
4條線穿進線管又花了我大半小時 (原來滴油在管內會好一點)
摺疊後
完全沒問題
再看一看鐘, 已經晚上3點多了...明天再裝吧
只差人間肉球, 和最後調整
----------------最後一天----------------
人間肉球
有網友提到, ERGON好像沒有出這個顏色..
我也不知道呀..>"<
左右兩邊都切好了
一整個完整的FU...
最後加上氣咀帽
-------------大功告成-----------
