我同意CP值太低 也同意不需要三速我曾經騎這通勤(下班)16K,最後的結論是這車不要超過5k都還好因為他的重心偏後,騎乘姿勢比較偏向休閒,好像一般單速車簡單的在平坦的市區晃晃,超過10K大概屁股就開始作怪(因為車速大概在20公里以下,10K大概會騎乘半小時以上,試想全身重量放在椅墊上半小時,屁屁不爛掉)所以現在我的使用方式是在台北市移動,包一包上捷運PS:今天被兩個警衛攔下,說我不可以外露「鏈條」(當然是我攜車帶的拉鍊掛了)然後我死不要臉的說,我是皮帶傳動,沒有鏈條
真的是CP值超低.....上面幾位講的缺點都是真的,我覺得只能騎平路,最好是那種要上捷運的,然後實際騎乘距離很短的如果是想騎車平常出去玩的,真的不建議這台!它的強項是坐捷運, 因為它收摺很方面又沒鍊條這台車我也只願意花5000元買,最多就是8000要買的人也可以找仿冒的, 騎一段時間覺得ok再買正版兩年前,單車熱那時候推出5.1,價格令人詐舌,然後就不熱了, 現在市面上看到的建議都問問出廠日期...
STRiDA還是很夯啊,小弟身邊最近還是有很多人購入此車款,原因就是喜歡他的設計感及方便性~(會購買此車款的,很多都是從事廣告、設計類...行業~)因為STRiDA在台灣有一個車友們自行成立的"TAIWAN STRiDA USER GROUP"(簡稱"TSUG")大部分的討論及活動都在該版上面,所以在MIBILE 01上就比較少有討論,若新車友們剛購買此車款,建議可以到TSUG上去註冊個新ID,順便跟大家自我介紹一下,日後有活動或團購也可參加喔~[註]:像這個星期天(3/25),我們TSUG南區的一票車友約30幾人,要帶STRIDA坐船過去小琉球"環島"呢~~~還有,補充一點,目前STRiDA的市售版本有三款:LT、SX、MAS版,都是不錯的選擇~如果要買仿車的話,建議還是別浪費錢了,真品的質感及優點,是仿車無法效法的...
dino01 wrote:[註]:像這個星期天(3/25),我們TSUG南區的一票車友約30幾人,要帶STRIDA坐船過去小琉球"環島"呢~~~ 小琉球雖小, 可是坡度有些還蠻陡的, 正好可以測試看看 strida 是不是也適合這樣的道路環境。