[小改裝小分享 ] 傘兵車MONTAGUE CROSSTOWN, 可摺式700c+跑車彎把+碳纖前叉+內變14速+發電花鼓=?

繼上回分享過的文章原文
原本當時就覺得大概傘兵車改成這樣已經算是改很大了
才會打下[瘋狂爆改]這幾個字


沒想到才過幾天，這位老朋友找上了我來幫他操刀改裝，
看到他牽過來的車，一樣也是MONTAGUE CROSSTOWN，
心想太好了！這台才剛改完一台超難，應該沒什麼太難的。
[S兄，我前幾天才剛在01分享一篇爆改傘兵車的文章，你看過了嗎？]我興奮地說。

[我就是看過了，才去買這台傘兵車來找你，不過我要改的"有一點不同"。]S兄說。


接下來聽完他的委託案，說真的，當時我腦袋一片空白，
就像是被SWAT的震撼彈K到一樣...

可摺式公路車700c輪組+跑車彎把+碳纖前叉+內變14速+發電花鼓=????


一時間我還想像不出來，要怎麼把它們兜起來。
等到後來想通怎麼解決後，我們開始動工了~
(接下來的過程有點攏長，照片略多，請耐心詳看)

開始編輪(DT)


慢慢將偏擺/真圓/張力拉到標準


前叉為RITCHEY CARBON前叉，選這支主要是為了豎管部分是鋁的


為了將轉把移植到龍頭上方，因此豎管一定得選鋁的(鋼太重，放棄)
刻劃好預留的空間，將多餘的部分裁切掉


由於轉把的內徑為22.2mm，因此要安裝在28.6mm的前叉上會不能裝
因此我們設計了一個轉座


轉座可以當作破緊龍頭的預壓蓋，同時兼具安裝轉把的功能


安裝14速變速轉把的方式主要是依照S兄指定的位置，
畢竟車子是他在騎的，不是我們，
因此，這部分的設定就是以S兄喜好為首要考量。
內徑剛好為28.6mm，兩側設計止付螺絲，防止轉變速時，連同轉座一起鬆掉


實際安裝上去


這時開始走線(需要考量到摺疊，因此預先試摺是必要的)


而外線都確認好之後，裁切的面就如照片這樣，斷面不平整


修飾平整後再安裝


調整變速


將電工膠帶預先纏好
縱使未來拆除電工膠帶彎把上面是黏黏的(不清!直接上新的電工膠帶，依然平整)
也不要後續花費更多的時間去處理泡棉殘膠(不清乾淨，把帶纏上去很難平整)


纏把帶得同時，已經開始在拉發電花鼓的走線



..................完工照........................




CROSSTOWN車身非常有特色
為兩條上管，中間鏤空而成


中間轉點式的摺疊機構，具原廠表示可以乘載140KG(終身保固)




走線的配色，花了一點小巧思
前半段搭配車身配上白色，後半段配上黑色


配上RITCHEY EVO CURVE彎把


RITCHEY c260龍頭


刻意設計的轉座尺寸與顏色，讓龍頭/墊片/轉座放一起的時候，感覺是一體的


因應轉把的走線方式




車主特別找的shimano 105煞把


配上的是德國 B&M 60LUX燈具
擁有光感應與日行燈


在晚上騎乘時，亮度與切割明顯得截止線設計都是B&M 燈具最驕傲的地方


RITCHEY前叉


搭配花鼓為台灣製造，羽量級的重量與體積(360g)


這樣前叉/龍頭/彎把都為RITCHEY


Rohloff 14段內變速花鼓




大盤為RIDEA CNC 陶瓷大盤


Rohloff 14段內變速花鼓











SQ Lab 612舒適型坐墊






最後完工重量10.84KG(含踏板/發電花鼓/燈具)
原車12.24kg

感謝收看