建議不要改電動,我自己本身有改,我裝鉛酸電池因為鋰電池太貴到現在已經用了半年了,感覺續航力嚴重退化大概騎5km後整個車都沒力,速度掉到剩20以下用腳踩還比較快。還有我是用登山車改的,車重、電池重電池真的很重,住樓上要充電很麻煩。
改電動問題:1.零件改裝套件成本低2.不改轉把式,只用腳踏感應,成為剩電助力車,又不破壞原廠煞車跟握把3.電動助力車,10年前就有,但台灣無人推廣(日本跟左岸很普遍)買菜逛街首選4.此種改法很剩電,續航力又好,因為腳一定要踏,馬達才會啟動5.我也因電池成本太高,原本放棄改裝,但經計劃後改裝24V250W馬達6.24V馬達,又是助力車,故電池成本降低很多7.目前騎在路上很爽,速度很快,但此車重量輕,要小心
Alan2223 wrote:改電動問題:1.零件...(恕刪) 請問Alan2223 大大前輪的那一個(軸及馬達的東西)裝起來的位置有對準原來龍頭的位置嗎?因為S牌是單邊的太厚太薄要如何置中位置很頭痛不好喬吧?
dogcowc wrote:建議不要改電動,我自...用登山車改的,車重、電池重..(恕刪) 電動車用登山車改並不適合,最好的還是使用小輪車.樓主使用STRIDA感覺很不錯,這樣上下樓就不會有電池重車重不好上樓的問題.
其實像這樣改起來,比市售的現有的電動車好看又簡節電力系统為何,續航力等是否可已再多分享一些3Q---------------------------------哈!拍賣網站有看到大大的踪跡不過離我這至少40公里不然話~~一定去看車