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STEPDRAGON的產品管品問題~SD是怎麼了>_

我的消光黑 SS24 A+ 是在 2010-05-12收到貨並開始使用的~
但是我覺得我所買到的這一輛STEPDRAGON SS24 A+的產品質量乎不是很好~
就我自己這輛 SS24 A+ 的使用情況而言
我都還騎不到半年(平均一個禮拜騎3次,每次都騎20~30KM)
結果在9月30日的時候,我的後煞車線的尾端居然完全斷掉了......
然後變速器的那條鐵線也出現了局部斷裂......

然後也在十月份的時候曾寫信進SD的客服信箱
結果都沒下文,也不知是怎麼了.......
今天剛好下午有空,所以就把我所遭遇到的情況po上來分享一下......

以下照片是9月25日拍的,那時後煞車線的尾端還沒斷姴......




唉~
真的想知道大家對於這種MIT的產品有何看法!
難道MIT的產品真的會比較好起嗎?
難道MIT的產品從頭到尾就都是MIT嗎?
難道MIT就一定比大陸製造的好嗎?

在我個人的單一事件當中
我只是覺得遭遇到的情況應該是SD本身所進的配件是有問題的~
否則怎麼會如此丟台灣人的臉呢........
說不定MIT的產品中所使用的材料、原物料就是來自中國大陸的劣質品
從小到大還真是第一次騎腳踏車騎到車身的「線材」發生這種情況的!

什麼叫做品質!
應該請現代的這些自行車製造者好好的瞧瞧什麼叫做品質吧!
請看看下面這台「老鳳凰」,本人在北京騎了它兩年
也等於是操了它兩年~
但是,它可是1981年賣出的車,至於製造年份絕對不晚於1981年
照片我是在2004年拍的,至少它已經存在這個世界上有23年之久了~
而且如果它沒有被偷了,我想,我騎它騎到老都還是一樣品質無憂
光是從照片中就可以看出它生鏽的狀況是如何的~


2010-11-15 16:51 發佈
亂世狂鳥 wrote:
真是TMD,從小到大還真是第一次騎腳踏車騎到車身的「線材」發生這種情況的...(恕刪)

你可能真的搞錯了...
通常那些線材,都是車行(或者是網路的賣家)幫忙重新調整的
會變成那樣 ...應該不是這個牌子的廠商問題
而是你買的車行用了比較差的線材
或者是....沒有組裝好

通常會去抱怨某個牌子
應該是"車架"才是主因
包含 折疊機構,生鏽...甚至於烤漆沒烤好產生的問題
而不會是"線材"

dgame wrote:


你可能真的搞錯了...(恕刪)



+1

有常調整嗎?~
我以為成車都是已經組好的...

從箱子裡出來的時候應該走線都走完了吧

其實沒甚麼大不了的

重新拉線重新走而已

雖然我也覺得STEPDRAGON有點扯..
我的看法是......

的確辣~~小折熱雖然過了...

我一年多前我也有擁有一台國產小折

深深覺得從爛小折到騎到碳纖公路車...

當初做小折的廠商..真的賺很兇..專門騙些想騎車不懂車的消費者

掛上個整套日本SHIMANO島野的低階變速器(ACERA以下或SIS...)

花了近一萬....買來的東西就是"爛"

不是變速常跳檔就是異音....等等小毛病


反正買來自己就要懂一些基本的保養~如果還在保固期內就丟給車行去搞囉!

過保固後~~很多東西都可以自己來!

調整變速阿~換胎阿~換煞車皮~調煞車阿....等等都可以自己來


至於樓主嘛.....有時間花點小錢牽去給其它車行鋼索換一換吧!

線也算是耗材吧?!

和MIT好像沒啥關係,

等你摺疊機制壞了再罵也不遲...

PNT wrote:
線也算是耗材吧?!和...(恕刪)


這個是小毛病八
三 五萬的車也會這樣
D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT
亂世狂鳥 wrote:
我的消光黑 SS24...(恕刪)

在我個人的單一事件當中

我只是覺得遭遇到的情況應該是SD本身所進的配件是有問題的~

否則怎麼會如此丟台灣人的臉呢........

說不定MIT的產品中所使用的材料、原物料就是來自中國大陸的劣質品


+1 (車架不知那裡代工)


pp0247373 wrote:
在我個人的單一事件當...(恕刪)


車架是在台南代工的

另外...............線材斷掉算哪門子品質不良???

這種鎖點斷掉的現象很常見,單純只是運氣問題!

就算是不鏽鋼線,賽一點還是會遇到

看到這篇...不禁讓我想起電視上的廣告~

<>鳥頭牌 愛福好廣告-沒知識還嫌工具爛(林美秀)</>< />
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
這應該是鎖點鎖太緊造成的,
如果你買回來是完好的,但.....你應該也有一直去折動這兩條線吧!
不然就算鎖太緊也不會因為騎車的晃動把線材晃斷了
小小問題重拉一下線就好了
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