從七月起就一直在看電動腳踏車的相關訊息,最後總算下定決心,透過「中國電氣」購買了協達出品的Efa moto-s。9月9日晚間商品送達,但我11日上午才把它組好,當天下午又下雨,因此拖到今天(9/12)才首度試騎了十公里上下。以下便是這短短40餘分鐘的「電動腳踏車初體驗」感想:
操作特性:
1.電池組為可抽取設計。
2.配有電門暨電池鎖控制鑰匙一式二份。電池插到定位後以鑰匙上鎖,可固定電池使之不致被不慎抽出。鑰匙插入電門開關後,往右轉動一格為日間模式,轉動二格為夜間模式;兩者的馬達驅動相同,但後者另外會開啟頭尾燈。
3.電門開啟後,左手把另有控制輔助力道大小的切換裝置,計有「無、小、大」三段切換。
4.即使已經切到「小、大」輔助力,但除非先以人力踩踏至一定轉速,否則電力不會介入。換言之車輛靜止時不會一切到電力輔助就突然衝出去。
5.一旦按下煞車,馬達即刻停止提供動力。
6.由於多了個馬達,因此不踩踏板滑行時,車速掉得比一般腳踏車快;而下坡不踩踏板時,車速提升得也比較慢。
優點:
1.附前後避震器,維持一定程度舒適性。
2.前後煞車裝置皆為碟式煞車。
3.警示鈴、頭燈、尾燈、反光片等一應俱全。
4.附前後檔泥板。
5.上坡時一旦啟動馬達輔助,真的立刻感到如履平地,絕不誇張。
缺點:
1.僅六段變速,同級車款多為七速。
2.重量偏重(達22 kg)、搬運不易。
3.因為馬達、電池組皆在後軸上,前後配重相當不平均。不過實際騎起來倒是還沒有明顯感覺就是。
4.價位偏高。
有興趣的網友可以到我的相簿中瀏覽:http://photo.pchome.com.tw/youzigo/017/
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