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「SetpDragon」ss24 A+ 開箱文 & 18km試騎

上個禮拜天我向佳里的小翔訂購了 SS24 A+
終於在今天(禮拜三)九點的時候收到貨,剛剛組裝完拍完「開箱照」後
就馬上騎著它沿著我們這個村繞了一圈,初步感覺良好



以下就是我的 SetpDragon ss24 A+ 開箱照



我的SS24 A+ 應該是「消光黑」
但是箱子上卻是標示「平光黑」而且在標示中也沒有看到「消光黑」這選項......




輪胎上面髒髒的
後來打電話去問了客服小姐以後
才知道「SD」在出貨之前他們還會再測試調整一下
所以才有這被使用過的痕跡..........


















而下面這張照片所拍到的地方,似乎顯示出一件事~
關於SD對於自家產品的「細膩度」好像不是很重視!
或者其它同消費等級的品牌也都有如下面這種情形一般
並不會去在意自己家產品的「細膩度」
雖然我並不是「SetpDragon」這家公司的人員
但我從網路上去稍微了解「SetpDragon」的一些相關訊息以後
覺得「SetpDragon」的品牌形象及理念是我個人認同的
但是,在此我還是希望「SetpDragon」除了重視「親民」外
其實產品的一些小細節還是得再加強
比如說,產品本身的「標籤、貼紙」在貼的時候,
是不是可以再多花個一分鐘,去檢查標籤、貼紙是不是有貼好
( 是不是有確實的把貼紙貼到「服服貼貼」 )
或許這也只是我個人的「吹毛求疵」
但是!如果「SetpDragon」想要做到堅若磐石的牌品地位
那是不是就應該秉持這種「吹毛求疵」的感態呢....









傍晚的時候
利用空檔試騎了18KM( 花45分鐘 )
第一次騎這種尺寸的小折
感覺滿順、滿好騎的
唯一的狀況就是~
大盤出了問題,在變速的測試中
一直無法把「鏈條」變到大盤中最小的那個輪盤中.....
(我整趟路三不五時的就試著把大盤變換到那小的輪盤....)

因為早上收到貨的時候就已經打了一通電話進StepDragon的客服
客服的小姐跟我說他們在出貨之前都還會再測試、調整一下車輛.....
但是,應該也不至於在今天,也就是我收到貨的當天就發生如此的狀況....
(雖然這並不會影響我對於StepDragon的好感,但是該公司也應該自我檢討一下)

但無論如何,以 SS24 A+ 的C/P值算是中上的了
所謂一分錢一分貨
消費者永遠都是處在「不滿足」的狀況~
(其實我也希望花5000元可以買到12000元的產品)
但就 SS24 A+ 這項商品而言
我個人是覺得沒什麼好抱怨的啦


2010-05-12 20:30 發佈
關於SD 個人認為還是有改善空間






看出來了嗎?

這台車已經轉送別人了 因為有車友需要啦

只是以這樣組裝品質以及品管 C/P值過低了

註:這台是S210
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
keating1211 wrote:
關於SD 個人認...(恕刪)


嗯, 連變速線都裝到導槽外面去了, 這可真是
keating1211 wrote:
關於SD 個人認...(恕刪)


.....這真的有夠誇張的.....
比扯鈴還扯!!!
想請問一下折起來之後還會不會歪一邊?要把兩輪撐開一點才不會倒?

我的SS24A+今天被SD收回去說是會改善這個問題,可是老實說我半信半疑,因為折給貨車司機看的時候他又說了那句老話:這樣很正常阿?

之前再直營店跟特約店分別聽過兩次這種話之後其實我已經死了心,不過這次01上的客服信誓旦旦的說會改善還特地派人來載?這倒是讓我嚇了一跳。

反正我訂的小布提前領車了,暫時也不會沒車可騎,就送回去死馬當活馬醫,再糟也頂多就是這樣了,本來就是打算拍掉或是送小朋友當玩具的東西,沒修好也沒差。

以上
http://sable-brompton.blogspot.com/
小弟我剛剛在SD的版上留言了:

小弟我今天早上收到了剛寄來的 SS 24A+
下午試騎了18km(45分鐘)
一路上我測試了整個「變速」的狀況
結果就馬上出包了
今天出包的地方就在「大盤」身上
我一路上三不五時的測試
就是無法讓「大盤」變換到那個最小口徑的盤子上面.......
( 實在是讓我不知道該說些什麼才好 )

如果上午客服人員沒有跟我說他們出貨之前都還會再測試、調整一次
其實我也不會在意....
但是既然客服那邊都說了出貨之前都測試過,然後沒有問題才會出貨.....
那今天的情況是不是代表貴公司的品管還需要再加強.....

而且說句心裡話~
關於Step Drangon的品管真的有待加強,
因為我在網路上爬了一些Step Drangon的網頁
發現好像有不少Step Drangon的車身標籤都沒有貼好......
車身的標籤沒有貼好這事我個人覺得非常的在意
因為這代表貴公司對於自家產品的一種「態度」
我曾經在大陸待了將近三年
這段時間裡我接觸過很多的大陸工廠(無論是陸資、台資、日資或德資)
其實只要「品管」做的好,無論你是台灣、日本、大陸、非洲製造都是好貨!!!
但今天你「品管」都不在意了,
無論你在標榜如何的台灣在地製造,
問題一點都會頻頻的發生.....

如果貴公司真的那麼在乎自家的品牌形象、產品品質的話
那或許可以參考日本老一輩的工匠的工作態度吧~
「一絲不茍」的態度

連貼標籤貼紙這種小細節都無法做好了
那是不是貴公司的等級就有如那些大陸次級廠商一般

不好意思
第一次跟貴公司買車就說了這麼重的話
但在下還想再跟貴公司買第二輛車、第三輛車....
期待貴公司能夠成為一家讓顧客擁有SD車的時能與有榮焉.....
看到這兩台車的例子 真的是讓人三條線 虧我前幾天還很認真的看他們的客服公告說 只能說一分錢一分貨吧
當然

如果SD有持續改進的話 當然要給予鼓勵

我沒看過生產線是怎樣的情形

但是我覺得 生產線的人員素質多少也有關係(我是這麼認為的)

品管只是抽檢 沒辦法全檢 又不是一台10萬的車

另外設計的問題 好比我說出的那個缺失 如果穿孔的時間拉長 導致成本會增加

那是不是可以將導槽改成開放式的 當然這說不準的.....

另外如果SD要做單獨的品牌 那相對於公司內其他品牌的車種

在製程上 品管上都要有所不同 而不是拉高價錢 品質與大賣場的一樣

因為SD公司不是只有SD這品牌的車 如果是同一條生產線 那在製更的時候是否下更多的用心

而不是單單的貼上不同的貼紙就可以出來賣了

炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
您好

您所提出來的建議本公司積極去做改上

如果大家還有什麼問題盡管提出來沒關係

本公司會積極去做改善

您的寶貴愛車的問題

本公司會請專員去幫您載回原廠維修

煩請您提供您的地址聯絡方式

以方便安排
早上一開電腦就收到了 sd客服的私訊 又看了這篇 文中提到會請專員去把車子載回維修
我想車友的車應該能妥善處理好 sd公司如果能常久都保持這種服務的精神也能獲得消費者的支持
畢竟台灣單車市場的景氣也沒過去兩年那麼好了 車輛購買後的保固與服務品質 未來一定是大家購買單車的重要考慮項目 就讓大家繼續追蹤這車問題的後續發展吧 希望能有個圓滿的結局
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