有些KHS T3的問題想請教~

avant0707
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樓主

2010-05-06 19:42

請問我的車最近騎起來變速不管是升檔或降檔，有時候會忽然多跳一檔，請問這是變速器沒有調整好的關係嗎？

還有我之前因為覺得龍頭太低有去加高，但是最近想要自己DIY弄回原來的高度發現不行，是不是不能用現有的零件降低回原廠的高度？一定要有當時原廠配車的那些零件才行？因為當時我加高龍頭也沒有注意車行是怎麼用的，結果現在發現好像沒有那些東西不能調低。

麻煩各位車友替我解惑~謝謝

2010-05-06 19:42 發佈

文章關鍵字 KHS T3 問題

whynowhy

whynowhy
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2樓

2010-05-06 19:46

新車剛買回來時!會有一段磨合期...你的線可能在你剛騎一段時間
會有一些鬆動~這是新車買回來變速器都會有的毛病!!要經過不斷
的適時調整!一段時間穩定後就不會了^^所以你還是拿去給你認識
的車店幫你調一下!還是自己先試看看後變的問題出在哪!自己DIY

newbikehon

newbikehon
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3樓

2010-05-06 20:55

剎車線或者變速限都會有延展性,隨著使用次數增加會越來越長,加上您有增高龍頭,照這樣推斷,可能是變速線已經被拉長了,因此就算您把龍頭改回原本高度,仍無法改變線材延長的問題.

通常騎乘一段時間後,都需要重新調整變速器的準位,您的情況可能也需要回廠調整了.

a9021006

a9021006
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4樓

2010-05-06 22:52

因為KHS T3 是用台灣微轉.按大力一點就會不準.建議改shimano 9速r440.網路大約賣1400-1500左右

track950

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5樓

2010-05-07 15:14

1515145151515151515

d605

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6樓

2010-05-07 18:17

a9021006 wrote:
因為KHS T3 是...(恕刪)

+1

小弟是T2, 飛輪由大變小時, 稍微大力點就會降好幾檔,

原以為是變速線太緊, 但經車店檢查後得知變速線並無問題, 所以應是微轉的變把問題

avant0707

avant0707
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樓主

2010-05-07 18:53

但是我有時候已經變好速了，再騎一下他就會又再自動的跳檔...好奇怪???

請問有人知道我那個龍頭的問題該如何解決嗎？

順便再請問有哪個價格不高但是剛性夠又好看的輪圈適合T3用？
謝謝~

castle0531

castle0531
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8樓

2010-05-13 11:52

d605 wrote:
+1小弟是T2, 飛...(恕刪)

大變小應該是升檔...
先假設上面說錯
把它想成小變大...

SHIMANO的變速器
對應正向後腿,用力按下去一次可以退四檔(DEORE,LX,XT,R440,其他我沒用過)
微轉應該也會提供相同之功能吧
所以應該不是微轉變把的問題

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

givemealuba

givemealuba
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9樓

2010-05-21 9:53

台灣微轉似乎很容易被汙名化為T3變檔不順的原罪...

不要再相信沒有事實根據的敗家說法了...

Shimano R440很好用...

但是台灣微轉也沒有那麼不堪...

變檔不順只有兩個原因...

一是技術不好...

二是沒有搭配到適合的前後變...

最常見的就是拿這平把變把搭配105等彎把用前變...

行程不同造成變檔僅是堪用但不夠準確(特別是3盤，2盤問題倒是比較沒那麼嚴重)...

另外就是變速線用久會鬆...

每隔一段時間就需要做點微調來保持最佳的變速效率...

原PO如果是在原廠未改的情況下...

會有這些狀況大概就是變速線鬆了需要微調等小問題...

趕快牽去車店找技師協助吧...

jsutfun

jsutfun
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10樓

2010-05-21 9:58

微轉的好用啊
東西沒有用不壞的
只是差有沒有好好調整
調整的好
搭105的後變
變速快速又準確
沒那麼不堪用
我還蠻享受那機槍式的變速聲