KHS T20折疊協力車試乘


感謝高雄大詮車行提供這樣的機會試乘這台特別的車呢!!!

KHS的臘腸狗折疊協力車騎起來相當的有趣,
短龍頭搭配小輪徑,車重超過20kg+長長的身體,
車子有著靈敏的轉向能力,及超大的迴旋半徑,
剛跨上去騎乘還真是不適應,感覺就像是在開連結車似的。
前後大盤踩踏為異軸同步,所以踩踏時要有默契,轉速要相同,
而且要停下來時要跟後面講一下,不然那感覺還真像在騎 fixed gear(定速車)

雖然雙引擎超夠力,
但這車本來就不以競速為目地,
平路直線加速因龍頭太短容易不穩而危險,
上坡路才是它的戰場,徹底的發揮雙引擎的優勢,
環澄清湖,圓山飯店前上坡及中興塔上坡,53/19~23齒比免抽車直上(臘腸狗的構造也不適合抽車),
一整個爽快。
換成輕鬆騎乘,恍若不用施力般的就爬上坡頂,感覺有1+1>2的效果。

騎乘後,覺得臘腸狗適合長距離的旅程,最好不要在市區亂晃,
出門旅行,前駕駛認真騎車,副駕駛協助看路況及聊天,
空出來的雙手還可以拍拍照,實在樂趣十足...。
長途旅行用的好車(長途練車也可以啦!!)
有正駕駛跟副駕駛,真像在開F-14。

1.


2.


3.


4.


5.折疊機構


6.

2010-04-21 10:19 發佈
小弟我也有一台粉紅色低
但後座已改淑女車高把
看你這部車後座的水壺架很特別
可以會不會危險啊


後面改成淑女車的手把,靠手的地方變的比較高,
後座應該比較舒服喔!!??

您所指的水壺座在那個位置危險?
是怕會去撞到嗎?
我是覺得危險應該不至於,後座上下車時不會去碰到水壺。

MY BLOG:http://guan16.blogspot.com/
這台小弟也有入手一台, 真的很不錯, 價位算是合理.
適合2個人邊騎邊喇D賽, 不會無聊,
而且聊天的時候後面的乘客很輕鬆, (我爸65歲,會放手撥花生糖吃)

上坡感覺比一般小徑好騎, 詳細的原因不是很瞭解,
我猜是整個車體加人的重心壓低了, 不會怕翹孤輪, 可以全 心用在踩踏上.

在長程上, 2個人要很有默契才會達到省力的效果
就是那種身體的律動一致的感覺,.. (天人合一)
不然騎完身體會比騎2台車酸痛 (上次測試80KM的感想)


後面的把手太低, 使用淑女把我覺得太寬 (除非用鋸的)
所以想了很久, 就用了2個龍頭延伸座, 發現效果竟然不錯, 高度也差不多.


這樣的速度感是我感覺最好的,
後來我又弄了一個超高把的 (請做鐵窗的做的)
不過後座的好像太舒服, 反而速度就慢了. (現在後座固定被女王給佔住)

總之, 它真的是部很有趣味的車.
因為我每次看見騎它的人, 笑容都跟樓主一樣. 燦爛 ~
我常在月光下出沒, 而且,我每個月錢都花光, 故名-月光光騎士
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?