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(已購入二手美利達R3.0,但疑惑更多)請推薦新手一台上下班使用的小折,感謝。

最近通勤的情況真的很怪。
上班騎機車,
但是下班主管常常用座車送俺回去,順便講公事。
這樣的通勤方式其實對我造成很大的困擾,
因為晚上是搭主管的座車回去,機車常留在公司樓下,
第二天就得搭小黃上班......很傷荷包啊。

所以最近這幾天思考,最適合這種通勤的模式,
應該是搭配小折。
例如白天騎小折上班,晚上騎小折回去或者把小折放上主管的wish坐車回去。
因此懇請各位達人,
推薦小弟一臺適合的小折,讓小弟不用再搭小黃上班,
順便多點運動,讓身體健康,感謝。

小折的條件:
1.俺的噸位很重,小折要能承受俺體重的折磨,騎起來不會太差。
2.價格希望可以在一萬五以內(最多超過一點...),請在推薦時可以說一下一般入手價。
其實適合、好騎就好,不用太虛華。
3.住宿地點到公司,從孤狗地圖看來大約12.8公里。
4.方便折疊,最重要的是可以放進wish。

再次感謝!

2010-04-12 19:33 發佈
要爬坡嗎?緩坡7速即可,您的預算應該有很多的選擇,如果要27速,選擇就少了. 推薦oyama,skyline,好折!
如果您不常騎車,買了車之後喜歡上騎車,那27速才能滿足您.有可能要增加預算.
我體重120kg,騎oyama A200上下班,目前可承受120kg的小折,選擇不多
run.bone wrote:
要爬坡嗎?緩坡7速即可,您的預算應該有很多的選擇,如果要27速,選擇就少了. 推薦oyama,skyline,好折!
如果您不常騎車,買了車之後喜歡上騎車,那27速才能滿足您.有可能要增加預算.


噢噢噢,因為是市區所以沒有爬坡的路,
不過還好我來詢問,因為我對單車真的一竅不通,
對於變速這些都不太瞭解。



kiddloveally wrote:
我體重120kg,騎oyama A200上下班,目前可承受120kg的小折,選擇不多


不知道價格多少,馬上來網路拍賣上查查,感謝!



kiddloveally wrote:
我體重120kg,騎oyama A200上下班,目前可承受120kg的小折,選擇不多


呃,上網拍看了,發現oyama A200不便宜啊,
最便宜的一間號稱結束代理出清,售價14,999,
剛好差不多是預算的上限,可是也有店家賣20,000,
價差怎麼會那麼大,不懂單車不知道會不會被騙。

另外有網友寄信到我信箱,
推薦他二手的DAHON SP8(他改成SP18),
結果我上網查了一下,
一萬五似乎可以買到全新的DAHON SP8,
價位和最便宜的oyama A200差不多,
所以想請問各位先進,這兩台該選哪一台呢?感謝!



其實二手的車也是不錯選擇,很多二手車車主在前一波熱潮買了單車,但可能工作上沒時間騎,車況和全新沒兩

樣~(但還是要實際看車才準)~

二手大多車主都有改裝,把一些原廠車較差的部份升級(變速.輪組..等),若車況真的很新買二手cp值會較高哦~

像我也是購入二手車~運氣還不錯車況很好,且不用再花錢升級了~
decease wrote:
最近通勤的情況真的很...(恕刪)

VENTURA的TRANSPORT或SPEED TOURING都可參考看看
如果住高雄,台南,屏東可PM給我

利宇國際
decease wrote:
最近通勤的情況真的很...(恕刪)


因為你的噸位的關係 DAHON的車車怕沒辦法承受 推薦你去找一個品牌 ONIPAX 國產外銷的

他們家的車架應該是小折內一等一的堅固
先感謝大家的推薦,最後我購入了友人的美利達 R3.0 。


友人的美利達R3.0購入大約半年,但騎沒幾次,大概就是小折熱潮那時候買的,
友人聽到我想買小折,便詢問我承接的意願,我就接手了。
今晚朋友帶到我公司樓下交車,折疊的時候,
發現車身彎折處有點生鏽,大概是不常騎的關係吧,
我也不知道該怎麼保養?該拿去美利達車店上點油嗎?(問題一)

另外,最讓我困惑的是,今天下班後,
搭主管的wish回家,但車頭沒折下來的美利達R3.0有點放不進去(我只折彎車身),
喬了一下角度才剛好塞進去,
到我家下車後,我抓起小折走路,感覺脊椎骨有點吃力,
而且因為抓得很笨拙,小折還撞到了大樓的門......
似乎是變速盤那邊撞到的......
我猜一定是我不會正確折疊的緣故吧。
由於這是我的第一台小折,
所以想請問各位擁有美利達R3.0的車主,
這台小折最正確的折疊方式是如何呢?(問題二)

我知道車頭可以折彎,但我今天沒折就放進汽車,和抓著走的原因,
是因為擔心車頭折彎後,那邊連結的線(例如煞車線)會不會斷之類?(問題三)
折彎的頭好像在那邊垂晃,沒辦法固定。
座墊那邊的管子也可以整根拿起來,
但我拿下來也不知道該怎麼攜帶,所以那邊應該是不會拆了,
如果各位先進,可以分享圖片作為參考,應該就比較清楚了。
經過今天的經驗,下次要折的時候,
應該會折彎車頭(免得放不進汽車),
但座墊那邊的管子可以不用拆吧。

今晚交車時,我還很笨的問我朋友有說明書嗎,
我朋友說小折很簡單,當然是沒有說明書,但我真的不太會折......
如果正確折好,小折還是要抓著或扛著走嗎?這樣還是有點累......
美利達R3.0可不可以推著走?(問題四)

最後一個問題是,我朋友沒給我攜車袋,
我也忘了問,我猜大概是本來就沒附吧,
那麼這台美利達R3.0有適合的攜車袋嗎?大概多少錢呢?(問題五)

先感謝01的各位先進願意回答我的問題,
帶領我進入小折的世界,感謝。



decease wrote:
先感謝大家的推薦,最...(恕刪)


摺灣的頭會搖晃 建議使用魔鬼氈固定

這台車的摺疊機構好像都是使用DAHON的系統 應該算是好折

推著走需要折疊起來兩輪平行 而且前後要有吸鐵固定 另外還需要一點技巧 多練習一下才有辦法順利推著走

攜車袋的話 一般20吋的應該都裝的下 一般五百有找 只是你的羊角把 角度要先朝下折再把龍頭翻出來

變速線 煞車線 不會因為摺疊斷裂的 請放心

小折的設計 原本的用意是讓人通勤時再火車捷運上可摺疊

不是要你扛著跑的啦

摺疊的順序如果真的不太會 找你附近的車行 請他教導一下 順便買個攜車袋

多折幾次就很順手了

恭喜你入手美車

喔對 你折疊起來的話 座椅要往下放到碰到地喔

一般在抓小折的話直接抓座椅就可以
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