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DAHON VD7 輪組的升級....

騎了一年多的原廠 VD7 , "再次" 爆內胎後 , 有了換輪組的打算 ,

我不是改裝狂 , 只想 "光" 升級輪組 ,

可是爬文之後大家都說要連飛輪 , 變速等一起換 , (01的好習慣)

算一算又是一台 VD7 了 ,

想請問大家的是 ,

難道真的沒有適用原廠七速飛輪的改裝品嗎 ??

如果真的要換飛輪跟變速 (前面真的不想改雙盤 , 我是騎車不是被車騎) ,

比較經濟有效的方式要如何升級呢 ??

PS: 我住永和 , 所以城X那些名店我也常去逛 , 但是還蠻貴的 ...
2010-02-28 10:28 發佈
文章關鍵字 升級
deleted

CROCKETT wrote:
騎了一年多的原廠 V...(恕刪)


目前市面上的DAHON改裝輪組....幾乎配的是九速的花鼓....

可以用加裝墊片的方式....裝上原廠的7速飛輪....

可以去景美的長春車行試看看....

偶有車友在改過輪組並直接沿用原廠7速飛輪....
台北左岸夜騎團-週三經典團-押隊...單純騎車,騎車單純...哇係"YOYO"也係"悠游"
買新的輪組+8速飛輪即可其它的可以不用動
培林輪組2千多就有了8速飛輪400左右
飛輪強烈建議買shimano的11-32飛輪
這樣只有最大齒的32T用不到而已
若是可以找到便宜的P8的8速轉把也可以一起升級成8速
CROCKETT wrote:
大家都說要連飛輪 , 變速等一起換...(恕刪)


正常來講是這樣沒錯
不過改VD7有變通的方式(只改八速的話)
準備輪組和八速飛輪即可
之前寫過了就不再贅述...
我有MUP8拆下的輪組+內外胎+飛輪...如果有需要可以說一聲

八速轉把我也有...

基本上你要改八速的東西我應該都有吧...只是太久沒碰車也忘了到底有些什麼
shm6610 wrote:
若是可以找到便宜的P8的8速轉把也可以一起升級成8速...(恕刪)


請注意!!!!
P8的轉把要配合sram後變
和shimano後變不合喔(包含VD7的後變)
不是說速別一樣就可以用滴... 請明察~
VD7轉把雖然上面有寫sram
但事實上拉線行程是配合shimano系統的,而且可以支援八速(神奇吧!)
我的VD7 巳賣。之前改過,但只改後9速,因我覺得九速巳夠,提供一些意見。
不會太難,但要花一些時間收集對的零件。 我是改以下的東西
培林BB --> 約350.- 一定要改,原廠的騎一段時間就會有怪音
前後輪 --> 買中古 SP8 的約 3500元 (如不改前輪,去買後輪約1800-2000元)

後勾爪 ---> 200 元
DEORE 九速短腿後變 --> 850 元 ~ 950元
九速鏈條 --> 約400 元
鏈條快扣 --> 約90 元
九速飛輪 ---> 450 元
變速線+剎車線+外管 ---> 約200元
九速手變把 ---> 600 元 ( 中古)
長春阿龍的書 ---> 350 元
約7090元 .-
東西儘量買中古的
因上班沒時間下班要顧小孩,我都是周日慢慢改,花了約4-6個周日改完。
主要是要享受改車的樂趣。
現在車賣了。我改騎Brompton, 可改的東西變少了。

P.S.
拆下來的東西我後來有賣掉,約賣了2000元所以實際花費金額約5090元
ccs973424 wrote:
培林BB --> 約350.- 一定要改,原廠的騎一段時間就會有怪音
前後輪 --> 買中古 SP8 的約 3500元 (如不改前輪,去買後輪約1800-2000元)

後勾爪 ---> 200 元
DEORE 九速短腿後變 --> 850 元 ~ 950元
九速鏈條 --> 約400 元
鏈條快扣 --> 約90 元
九速飛輪 ---> 450 元
變速線+剎車線+外管 ---> 約200元
九速手變把 ---> 600 元 ( 中古)
長春阿龍的書 ---> 350 元
約7090元 .- ...(恕刪)

我也來提供一些意見
bb 是四方孔的 換掉比較好 通常去換大盤 找一個便宜的雙盤就OK...
我也只換後輪
可以找T2/T3 汰換的後輪 約1000 出頭就好
剩下就都一樣了...
變速可以考慮便宜的ACREA 的煞變合一 一個好像500
也可以用11-32 八速飛輪就很夠用了
感謝大家的熱心幫忙 ,

對於改裝也有了更多的了解 ,

去找網拍也真的有不少別人升級下來的便宜好貨 (如MUP8的輪組) ,

只是對於diy 沒什麼把握 ,

我會先去阿龍那邊討論一下 (他的書我有買了) 再做決定 ,

只是不知道拿自己蒐集的部份零件去請店家幫忙會不會被踢出門 (當然是會付工錢) ,

天氣越來越熱 , 又不會到酷熱 , 且風很涼 , 又是騎車的好時機了 ........
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