stepdragon 2010/01/01 日月潭 跨年新車體驗發表會

2009/12/31-2010/01/01 日月潭跨年新車體驗發表報告

自從自己買了傳說中全世界唯一一台台版白色刀板輪的黑色ss3 a+ 後~~(請參考下列文章)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=1181408&m=f&r=3
ss3 A+


去了好幾趟stepdragon的公司(剛好我家剛好就在公司附近)
沒事就去晃晃~~看看~~調調~~摸摸(好害羞)~~有時候還會騎騎(更害羞)~~

正所謂 古有云:有一就有二 有二就有三 無三不成禮 無四就沒誠意~~大家應該都瞭解~

秉持著有好東西就會和好朋友分享及個人非常低調的原則(好像互相衝突)

stepdragon榮獲2009年本經營團隊的青睞(其實~團隊成員也只有我和閃光2人)

拿到了2009年服務最親切.價錢大眾化的頭銜

就因為如此~~

所以不小心又手滑~~帶回了2台新車~當然也出走了好多"小朋友"~~
當然 鄉民都知道 出來混遲早是要還的
我也必須來上一篇開箱文(這時候鄉民應該開始敲碗~並且高聲吶喊"沒圖沒真相")

那就先來個二張愛車的照片(鄉民大大不要懷疑~本人自拍自修~純手工~不純砍頭)



stepdragon 2010/01/01 日月潭 跨年新車體驗發表會

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stepdragon 2010/01/01 日月潭 跨年新車體驗發表會

沒錯~~先介紹<跨年一號>~~平把法拉利紅RSS8~~
等等再來介紹~<跨年二號>~~淑女把珍珠白RSS8~~

stepdragon 2010/01/01 日月潭 跨年新車體驗發表會
(這張也是我自己拍~自己去背~去完背~自己都想拍手叫好)

stepdragon 2010/01/01 日月潭 跨年新車體驗發表會

騎乘心得:

這次的平把RSS8~~~
改用了目前大眾較愛用~以後應該也會較普遍的451輪組~(網友前2天有發表一篇)
原本我的ss3 是使用 406輪組~~



整體評價

外型:
個人給予4顆蘋果的評價

速度:
比起原本的406~ss3~整個速度感提升很多~


2010-01-07 13:11 發佈
sephera2000 wrote:
2009/12/31...(恕刪)

大大~這款車好像有分男版和女版耶!

外型挺不錯的

27速又是451當然比406來的快些

快點分享你的騎乘心得吧! 期待期待!!

照片拍的粉美的

大大該不會是攝影師吧!

不知道車子性能如何???
照片拍得很不錯耶

RSS8這台

我想買回來後第一個要改的應該是握把跟座椅吧

恭喜大大入手好車

歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
心得文:
PART I

這話說~工欲善其事 必先利其器
帶回來這台rss8 27速小徑車後 首先先將座管調整一下
沒想到 沒想到 這我萬萬也沒想到 把整根座管拔起來
竟然是 短短的(男人~~就怕這三個字)22公分~~

後來問了stepdragon公司的技師之後
才明白為什麼是短座管
因為~車架原本的設計 在"五通"的地方有一個小轉折

(如下圖)



所以~~~座管的設計就必須裁短一點~~
對於女性車友來說~這應該不成問題
(本人身高170公分 都沒什麼問題)
結論就是~身高超過180公分~或自認腿長過長的鄉民~
要考慮一下~


PART II
(敬請期待)
心得文:

【出來混的總是要還的】之 PART II

休息好一陣子沒發文~也沒回文~實在是太忙了~~
一直沒忘了提我的工作~~就是荼毒學生兼把國家未來的小幼苗摧殘的一文不值的老師~~~

一下子要出很簡單的考券~讓學生期末考~
還要打違背良心的平常成績~
最慘的是~
每學期一次的成績單評語~~更是讓我有燃燒小宇宙的感覺~~
學期末還要辦慶生會~
除了要出表演節目~太爛還會被別班的小朋友笑~
慶生會完還烤肉~~老天爺~~
奈何我鐵打的身體(每天騎腳踏車練出來的腿肌和腹肌)
竟然禁不起我們班小朋友的一條烤吳郭魚考驗
這一條魚竟然讓我瘦了2公斤(中間的過程就省略了~~鄉民應該知道發生什麼事)
電視上那個什麼<X朝綠茶>~<雙X花>~~都沒有一條吳郭魚來的有效~

不過~"無間道"裡有句台詞說的好~出來混總是要還的~
(也只有真的混很久的人~才知道這句話的奧義~)
好啦~閒話不多說~~

正式進入本文~~~

紅色RSS8(男)平把車~~~
經過本人用心體會~努力騎乘後~~~
深深覺得~~除了PART I 裡面提到的~~還有一些小感想~~
1.在握把方面~個人覺得比起之前本人騎的SS3好握~~
握把偏硬一點~不過比較不會滑動~之前的SS3握把比較軟~
而且~上面有<手抓痕>~
如果要改手把~~我應該會去加一個牛角~~如此一來~上坡就可以比較順手~~

2.大家所最關心的應該是變速器的問題~~
這一台的變速~個人覺得比起SS3系列的車~~
 可以說是零缺點~~~
 因為~任憑我怎麼變~~好像還沒有"澇"鏈的紀錄~~~
 而且~~不過大中小盤都不會有卡卡的聲音~~~(這是小折車的通病)
個人給予很高的評價~~~

3.坐墊
 這台車的坐墊~~感覺屁股的地方有一點大~
不過"調性"也比較軟~可能是設計來給"街車"用的~並不是給公路車或長程旅行用的~
所以~~並沒有太多可以挑剔的地方~





心得文:

【出來混的總是要還的】之 PART III





再來就是換這台跨年二號出場了~~~

話說這台"女版淑女把"的RSS8~~~~
第一次試乘~~就被特別的外表吸引~~~
騎乘起來~整個造型真的有"日系的街頭風"~~~
相當好看而且搶眼~~~

不過還是有一些小心得~~分享一下~~~

1.和前一台跨年一號~平把的RSS8相比~~最大的不同就在於它的握把~~
因為是彎把~所以整台車的軸距變的比較長~
對女孩子來說~會有點吃力~
當然原廠技師也提供解決辦法~~就是把彎把的部份稍往下調整~
沒錯~就是往下~~
如此騎乘起來就不會有"身體要伸很長"的感覺~~

2.後來回到原廠和技師討論~
發現~~"腳駐"的部份~也有一點小問題~~~
可能是彎把的重心放在前面~~
所以會有一點點的頭重腳輕的現象~~~~
不過稍微調整一下腳駐的角度~~~也是可以解決~~~
我也建議原廠將腳駐的長度稍作調整~~會比較好~~~
因為~~將來一定會在加一堆東西上去~~~(車燈+碼表+鈴鐺~~~一堆雜七雜八)

3.其他的部份就是淑女把的彎度~~會讓人家有一點"擠胸"的現象~~
如果您是有心想要"露溝""搏版面"的女性車友~~
相信我~~這一台絕對是你的第一選擇~~~~
 整個眼睛都沒辦法離開龍頭的那個部份~~(這是我個人啦!!)

 



sephera2000 wrote:
心得文:【出來混的總...(恕刪)
\

龍頭的部分好醜...

感覺想要走復古風....實際上卻是四不像

先把車上那些醜不啦嘰的貼紙撕掉

在換成淑女車的龍頭

應該會好看很多...


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