三個月前入手了一台MOSSO小徑,因為是第一台小徑所以沒有注意太多事及做功課。後來發現車子實在是太低了,只要沒注意到踏板的位置就會讓踏板磨到地面。在詢問店家後才知道這輛車的輪組最好要使用451輪組,不然的話難保那一天在沒注意的情況下就........當下就下定決心一定要換451輪組,想請問各位目前巿面上那一種451輪組比較好用跟那種防刺胎是比較好的?謝謝大家的指教。
逆風進行曲 wrote:三個月前入手了一台M...(恕刪) 要看預算囉~FAXON是不錯的選擇(朋友有改)~Kashima 30T也不賴(本身是用kashima)小弟有跟我朋友的輪組做過順暢度測試,曲柄由12點中方向往6點中方向轉180度~轉動時間比賽結果:FAXSON 2分40秒 VS Kashima 30T 1分3秒...足足多了一倍多的時間心得是要比順暢的話FAXSON真的沒話說,KASHIMA贏在棘輪的聲音(真的比較大聲)~順暢度雖說沒比FAXON好,不過也算可以接受哩
逆風進行曲 wrote:三個月前入手了一台M...(恕刪) 這就看板主的口袋有多深啦從三千到破萬的板輪都有久裕~喬紳~FAXSON~POSH CYCLE~KASHIMA~POWERWAYAMAINT~等等我自己是上FAXSON的輪組啦個人使用上還挺滿意的滑順度真的挺高輪棘聲小(個人不愛大輪棘聲)雖然板上有人覺得FAXSON很爛很黑心之類的但我目前為止都沒遇到他們遇到的問題SO最重要的是看你需求POSH CYCLE和KASHIMA的輪棘聲都挺大聲的滑順度也都很棒AMAINT的低調也很小聲滑順度也是一流
mosso小徑改完451之後的比例如下圖!我目前總共有三組輪組>>!posh cycle & faxson & amain t.有做過測評的有六個品牌共9組的產品!而只推其中兩三個品牌.原因就是因為我覺得這東西可以推薦給需要的網友跟自己的朋友好的就是要推薦!而比較下相對普通的!我覺得也沒必要去打壞人家形象!畢竟品牌建立是需要金錢跟時間的!推薦的三個品牌順暢度都很棒!其中c/p又以faxson最高(拆開輪組各項後計算單價)
這位大大我也跟你一樣考慮棘輪聲和順暢度在猶豫當中451輪組裡面...假如預算一萬左右...可以考慮哪些廠牌...有大大可以把順暢度跟棘輪聲做個排名嗎...久裕-喬紳-FAXSON-KASHIMA-POWERWAY拜託了...
mjb8210 wrote:這位大大我也跟你一樣考慮棘輪聲和順暢度在猶豫當中451輪組裡面...假如預算一萬左右...可以考慮哪些廠牌...有大大可以把順暢度跟棘輪聲做個排名嗎...久裕-喬紳-FAXSON-KASHIMA-POWERWAY拜託了... 就小弟測評過的經驗空轉順暢度排名FAXSON>POSH CYCLE>KASHIMA120T>喬申>久裕>POWERWAY>KASHIMA30T聲音大小排名KASHIMA120T>POWERWAY>KASHIMA30T>POSH CYCLE>喬申>久裕>FAXSON
FAXON 在版上已經看了好幾篇文了,說真的雖然有喜歡但是還是不太敢嘗試.......八字有點不太重看了小糾大的排名後,我心中大概就有了定案。現在就只剩下輪胎還不知道要選擇那家的。朋友的建議是叫我買防刺胎比較好,不知道各位有可以推薦的品牌嗎?謝謝。
逆風進行曲 wrote:朋友的建議是叫我買防刺胎比較好 tarng1971 wrote:SCHWALBE DURANO DURANO +1451競速胎比較常見的3款1.建大2.正新ROAD KING3.SCHWALBE DURANO登山動力表現建大>正新>DURANO路感DURANO>正新>建大防次效果DURANO>建大>正新常騎平路DURANO是首選!常騎山路DURANO還是首選(上坡比較累.下坡比較蘇胡)如果要比賽!建大..(夠硬!力量傳遞效果最好)