IRLAND 小徑與小摺的決擇..?

各位達人大大
小弟小爬一下文章後,還頗中意以下兩款
IRLAND GINORI 24速 - 20" 小徑
IRLAND 24速 - 20" 小摺
造型小弟喜歡小徑,可是聽說不改BB會不好騎
所以現在不知如何選擇
另外24速小摺好像有很多代,請問代數要怎麼看呀?
請達人大大們幫忙評估。
2009-12-06 12:16 發佈
Darude wrote:
各位達人大大小弟小爬...(恕刪)


剛好路過分享一下這款小徑是451輪組,前後碟

BB不一定要改...我就台中騎到高雄210K

當然改會增加性能啦....以這樣價格的車子,已經物超所值啦

如果沒有要常常帶出門,小徑會比較理想喔!
ginori 24 +1
聽說的都不準
自己實際騎過比較重要辣
買來真的不會後悔
原廠bb確實阻力會比較大一點 但真的不太影響騎乘
如果真的不常摺疊的話就衝小徑辣
我該怎麼做...才能再一次感動妳...
ginori 24 +1

如果不常折疊的話,就是小徑啦!

BB也不一定要換,其實影響沒有想像那麼大的。
之前我有說
原廠bb確實阻力會比較大一點 但真的不太影響騎乘
但昨天下定決心去改
拆下的BB老學長說是台幣不到100的等級= =
換成一體式
騎起來感覺就有差囉!!!!
昨天去老學長那討論建議細心講解之後決定改雙盤53/39T
因為最小盤幾乎用不太到
8速TMC鍊條改9速變速更為順暢
煞車 變速改鐵氟龍 白管金色套管
未改前模樣


拆下的屍體

改完後整體感覺


53/39T CNC 一體式大盤

快扣式9速KMC銀色鏈條

煞車 變速改鐵氟龍 白管金色套管



小細節 防止雨水滲入的套套





感覺上車子又輕盈許多 旋轉阻力小超多
踩踏更有力
之前大大說的是對的強烈建議BB一定要換掉 感覺真的差很多
變速比未改之前更靈敏快速
大盤異音也不見了
感謝學長大把煞車時龍頭前傾問題解除
細心100%調整後感覺整台車脫胎換骨
細部的螺絲上磅數 止華油防止螺絲鬆脫 真是就感心欸
超爽的臘
我該怎麼做...才能再一次感動妳...
那再請問一下大大們

GINORI這台小徑,到底是MEXLLER出的還是IRLAND出的呀?

在網上購物,這兩家都有出GINORI,而且還長得一模一樣

但有點價差就是了。請問這到底是不同的兩台還是?? 差在哪呢?
我該怎麼做...才能再一次感動妳...
就連結中 GINORI 這台

有iRLAND的GINORI
Ex:愛爾蘭 IRLAND GINORI 24速
有MEXLLER的GINORI
Ex:MEXLLER 麥思樂 GINORI 24速

可是看起來一模一樣~ (也都叫GINORI)

這兩者有差嗎?
Darude wrote:就連結中 GINOR...(恕刪)

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我也喜歡GINORI小徑
但是依直找不到到鈦銀灰
請問台北哪裡有
可以告知商家的聯絡方式嗎
(先去預定下一批)
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