本文在M01已經全刪除,不用點進來看了,文章移動到我的BLOG了。
xkaoman wrote:
踏板可以試著在收納時讓右踏板在前 左踏板在後
可以再多爭取一些空間 以便讓車子可以放入
我看朋友的KHS都是這樣放的
但是若像我用MKS快拆踏板的話 就沒有這個問題了..
其實這樣子FD-806是進不去的
踏板我嘗試多次..不拆不行
所以裝回快拆踏板(但是我不喜歡這個踏板.因為有微晃感)
所以..我也想買MKS踏板來裝
xkaoman wrote:
踏板可以試著在收納時讓右踏板在前 左踏板在後
可以再多爭取一些空間 以便讓車子可以放入
我看朋友的KHS都是這樣放的
KHS的立管龍頭直把是拆下來放的
我的FD-806是折疊立管直接折放在旁邊.
但又不像DAHON拉開來折在兩輪之間..
多撐開了一段距離
所以腳踏板的位置已經被立管龍頭給佔用了..
所以腳踏板必拆
xkaoman wrote:
最強的還是穩定的拖行功能
像我的mini因為DAHON摺疊專利的關係
摺疊時很平整穩定 本身就不易因為重心不穩而傾倒
所以使用這款攜車袋時拖行起來也就很穩定
跟拖旅行箱差不多...
對阿..這是DAHON折疊優點
但缺點是我覺得折疊還是有點麻煩就是了..
不過比T3好多了....
GIANT折疊優點是快速不用調整
而且折疊機構穩固.
所以收納時.靠著牆.快速收納好拖走...

xxangel wrote:
wr-1不能用,可以再換一個快拆小蜘蛛呀
至於後貨架
我知道DAHON系列可以裝的進去
你這惡魔~ 快拆小蜘蛛是MKS的吧

後貨架.DAHON進的去的關係是.
DAHON本身立管龍頭是在輪組中間
而FD806是在輪組旁.兩者佔的體積不一樣...
所以其實我有說了..兩個必須處理掉一個.
而DAHON本身沒有立管龍頭的佔用寬度困擾
所以自然貨架就OK了
已搬至 Yuxian BLOG,標題 + yuxian 就可以搜尋到。
Ψ小銀Ψ wrote:
看來我的重武裝小折是擠不下了,本來想買的....
你的重武裝小折..可以參考官方的量測方法

但是我覺得...
目視....
放不下去

遇見愛 wrote:
謝謝版主分享 ^_^ 我個人比較喜歡這類的分享文 買了某樣東西實際使用上的結果 面臨怎樣難題 又如何去解
決 可提供參考做為選購想法 也順便提供製造廠商改進方法 再次感謝版主分享
希望有買的人一起提供..至少可以一起想解決方法..^^
遇見愛 wrote:
我個人假如有一台貨架的腳踏車 我可能會比較想用以下車友提供方法 我覺得比較簡單 ^_^
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=1017832
其實我重美觀大於功能性..這外觀似乎...
另外一點就是這樣子車車也沒辦法進捷運站
用攜車袋是為了可以順利變成包裹進入捷運站搭車...
或者台鐵還是高鐵等等...
其他的我大概折起來後就可以用龍頭來推行了
到是不需要這輪式貨架
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