小弟我才踏入單車世界差不多半年，但是才光這半年就讓我在這上面砸死了好多小朋友。單車這運動很容易就傳染給身邊的人。當然，最容易受到感染的就是最親密的人，就是女王。想當初，只有一台車的時候，每當跟車友一同出遊，只能將女王丟在一旁。起初，她覺得這運動會曬黑，也會騎出蘿蔔腿，所以那時她並沒有太多抱怨。但久而久之，她受不了一個人獨處的時間。於是稍微起了點爭執。
為了要讓單車這運動能夠不要再讓我們之間起爭執。於是，就決定在七月初的紀念日，送一步適合她的小摺。起初，我只想要找一部很單純的小摺給她，但發現她不騎車的原因之一，不想要有蘿蔔腿。所以費盡心力的到處尋找，想找部可輕鬆運動但又不失外型的小摺。於是在網路上找了快要兩個禮拜，終於被我找到一台外型很小摺的小摺，但又有秘密武器可以讓女王輕鬆跟在我後頭。而且又是在我所在地詢問到，一整個就是很開心
因為是朋友開車幫我載過來，所以沒有很傳統的開箱文，但是開後車廂，也算是個開箱文吧!
先來個全車照，給各位看倌過目
接下來就是各部位的細節
首先上場的是後輪部分
機械式的碟剎系統，這部分讓小徑車下山時，可以勇敢的按下煞車
所以每次上山是我在等女王，下山就換女王等我了
…(我只有V夾，超容易過熱爆胎)
變速系統：Shimano Altus 七段變速、飛輪14-28T
轉變把
各位看倌是否有注意到這後花轂的大小很不一樣
可能會有人會認為這是一個內變花轂
嘿嘿…並不是喔!
這可是內藏一顆Turbo的花轂，也因為這樣才有辦法讓女王緊緊跟著我
而這顆Turbo的總開關在這
這電動馬達的輔助力道是可以調的，一共有三段(位於下圖的下三個點)
第一段輔助時速大約15km/h、第二段20km/h、第三段25km/h
上圖同時也顯示了剩餘電力，燈數越少就表示電量越少
以我目前的經驗來看，電池充飽後，全程都開第三段的電力輔助，約可以騎15公里
但是這樣每次出遊，女王都在抱怨說：沒流到汗
而一般以女生的腳力騎乘下，大致上都可以騎到40公里才會沒電 (下坡是關閉電源)
看到這裡，應該會想要知道，是什麼在供應這顆Turbo的動力
很像彈夾一樣，蠻帥氣的
這樣照出來應該是很明顯就能知道這啥當Power了
這顆電池據店家所說的是鋰電池，重量約為1.5kg
充電方式有兩種，就是可以裝在車上充
另一種就是拔出車外充，但是這方法有點像脫褲子放屁一樣，多此一舉
所以我平常都是直接在車上就充
充電時間從完全沒電到充滿大約只要四個小時，速度算是蠻快的
來照一張傳動的部分
大盤48T + 可摺疊踏板
搭配上碟煞系統的後輪，這是女王一直在讚賞的部分
寫真集開始啦!
昨晚剛好去爬山有順便照了幾張，如果台中人看這照片應該不太陌生
不過這一條路線跟女王騎，應該都是逢騎必輸，尤其是神學院前的那一段，只能夠看著她的背慢慢遠離
所以這台靠電力輔助來爬坡是蠻輕鬆的
這樣一來，每次夜騎跑山路，女王就不會再抱怨說騎的腿很痠
基本上這台車的軸距算挺大的，以我身高約190的來騎，並不會覺得太卡。當然，若是要變成我自己騎的車，那座管必定是要換長一點的才可。嘿嘿!好在這台是女王專用車，我就不用再多花錢換支座管了。而且這台的材質是為7005鋁合金，不過小弟為外行人，只能夠靠爬文吸取知識，據說這材質的硬度比一般常見的6061來的好。
這部買來當作女王的紀念日禮物，看她當時是一副厭惡的表情
但是騎了幾個禮拜下來，她現在已經愛上它了，而且感覺我已經慢慢的被冷落
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20090710補充
今天我測了一下重量，大約有17.3公斤(含電池與配件)
