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這款小徑車CP值好嗎?

大家好,因為目前是租住套房,想買一台小徑車,目的是偶爾上下班騎乘(來回約20km),以及每週和朋友輕鬆夜騎約40km,也計畫假日做較遠和爬山(柏油路面)的騎行,網路上看到一台外型還蠻喜歡的藍色小徑車,但本人實在不懂各項組件的品牌,尺寸以及搭配是否符合需求,以及它的售價是否值得出手,所以想請各位達人幫忙評估一番,先行謝過了

考慮商家立場,不便附上網址及照片,以下是商家網頁的資料
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產品名稱:20吋27速鋁合金小徑車

車架:20*432鋁合金車架〈材質AL7005〉

速別:27速〈大盤3片*飛輪9片〉

前變速器:SHIMANO FD-R443

後變速器:SHIMANO TIAGRA RD-4500

變速手把:SHIMANO SL-R440

飛輪:SHIMANO HG-50 11T-25T

鏈條:SHIMANO HG-53

大盤:FSA GOSSAMER (52-42-30T)

一體式大盤

煞車夾器:TEKTRO R350 〈C夾〉

煞車把手:TEKTRO RX1.0

輪圈:亞獵士DA 22〈20* 1 1/8〉 24孔

外胎:建大K193 100PSI〈20* 1 1/8〉

鋼絲:不繡鋼鋼絲

前後輪皆為快拆

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對了,本車售價為14500元,車重約10kg

本人高178,重68,喜歡藍色及灰色系的小徑車(非摺疊車),或許也請前輩提供萬元左右的車種,謝謝謝謝喔
2009-05-26 1:24 發佈
有去搜尋了一下,此車看起來CP值頗高,且是451輪組設定,
但不知車架強度如何,它不像是所謂的公版車架,
小徑用摺疊立管也有一丁點詭異,可能是為了放進車廂而做的設計吧
hide145 wrote:
有去搜尋了一下,此車...(恕刪)


謝謝hide~
請問什麼是451輪組?
折疊立管是指龍頭部份可以折是吧,車體穩定性會有疑慮嗎?

另外有一個個人問題是,我的左手肘骨曾斷過(現在手伸起來有點彎),多年前騎賣場登山車,久了左手肘會有不適感,請問我現在購車在這方面要注意什麼呢?聽說龍頭拉的比坐墊高會比較不造成手部的壓力是嗎?
多謝指導喔
您好~目前市面上所謂的20吋小徑(折),常能看到406以及451兩種尺寸
可以簡單的看過這篇前輩的分享
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=859374&p=1

手肘舊傷會痛可稍微調整一下騎姿以及設定,例如稍微拉高龍頭角度,或避免坐管過度拉高造成重心前傾,
坐墊至車首的距離也可以適當調整一下,

小弟建議找找專業車店做最符合個人的調整,
可能會因為符合您設定而犧牲一點帥氣,

一般可摺疊立管,只要廠家不要太黑心,對於強度應沒有太大的問題
俗話說:多個香爐多隻鬼..小小異音倒是有可能出現...

P.S 我又回頭看了一下此車照片,它摺疊立管上端是使用一般龍頭,
上端立管徑應該是28.6mm,可使用SATORI 龍頭增高器
但不清楚摺疊立管又加上龍頭增高器,對強度損失有多少...

另外...不知道此車的前插內徑是多少,可能可改KHS T3的立管,
這台小徑的造型實在不錯,有點像到太平洋那台小徑車

配備C/P真是高,市面上敵手難找

不過小廠牌總是讓人擔憂後續的維修問題

那個可摺式龍頭豎管不知道強度怎樣



大家都對它充滿期待
其實我也想找一台小徑車
剛好我又再賣家的店面左近
我找一天去看看好了
不過由於並不是很了解
請教一下大家
我該注意的地方有哪些?
或者該用我178/90的身軀騎騎看
有點擔心車架禁不起我的重量
451+c夾
感覺可以直接換成彎把或是羊角
車架沒有特別好看或不好看
但是跟目前市面上的車架都不太一樣就是了
小弟看那支立管也是有點不順眼...
01有三寶:刪文、停權、鄉民不准吵
網拍上片找了一下,借用賣家的圖片,我想賣家應該不會介意吧!

覺得第一款藍色的車架比較好看

本來第二部小徑車想繼續買MINI2,後來看到這台開始動搖了

賣車地點離我公司不遠,有空再去試車看看。

此車真的c/p值爆高
比起我的takumi 803配備似乎並不遜色
就等樓主發開箱文了
我也是較喜歡藍色的車架設計,
唯一會挑的地方還是那隻龍頭立管
若真是可以上T3立管,應該會很棒@@

另外還能拿出來說說嘴的應該是踏板吧,或許可以凹到C17之類的?

也等樓主發發開箱文囉!!
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