『分享』Giant FD-806 FD-RS 中變轉接座

朋友的fd-806想跑快一點,勸他買公路車又不要,只好幫他想想辦法,
公路車騎習慣了,綿密的齒比是最大的享受,
小摺輪徑小,爬坡有優勢,但光靠公路車飛輪硬拚,還是有點吃力~
理所當然要改成兩盤囉,不接觸不知道,
原來fd-806不像sp8那麼好改,
費了一番功夫才找到這個卜赫馬的轉接座,也分享給大家,
不過這個週末要出去玩,下星期才有空改車了~
先看看轉接座的照片吧~


好大一根啊~
『分享』Giant FD-806 FD-RS  中變轉接座

有別於一般的轉接座,是固定在五通與bb間
『分享』Giant FD-806 FD-RS  中變轉接座

圓弧的掛耳方便調整
『分享』Giant FD-806 FD-RS  中變轉接座

『分享』Giant FD-806 FD-RS  中變轉接座

下拉式的設計
『分享』Giant FD-806 FD-RS  中變轉接座

整體的線條相當簡潔
『分享』Giant FD-806 FD-RS  中變轉接座

每個轉折都有細心的處理~
『分享』Giant FD-806 FD-RS  中變轉接座

背面再來一張
『分享』Giant FD-806 FD-RS  中變轉接座

當然大家最關心的是價錢吧~
小弟是用1/3份消費卷換回來的,當然是DIY價囉~
2009-04-17 23:00 發佈
請問這一組轉接器
fd17s 53/39可以用嗎
請問台北市哪裡可以找到這樣的好貨
哪裡可以購入這樣的好貨只要是一體式的大盤都可用嗎
看起來在五通固定處有多一圈內緣
假如搭配SHIMANO一體BB只要把原本墊片替換掉即可
但SRAM及Truvativ 的GXP公路車款的一體BB
因為原本就無墊片 也沒辦法墊墊片
墊了會使BB過緊
所以SRAM及Truvativ 的GXP公路車款的一體式大盤組應該是不能用這款哦

另外Truvativ的登山車一體式大盤組裝在寬68mm的五通上必須一邊各配置一個墊片
所以可能可以使用

參考資料

節錄自SRAM官方文件
不好意思~小弟在嘉義買的,不是很清楚其他地區耶~
可能要請各位大大直接跟他們聯絡~

http://www.spinburn.com.tw/2009/

哇~
螢火蟲大大解釋的真詳細~
謝謝您~~
請問您的大盤如何搭配呢52t以上或以下
謝謝
having1 wrote:
請問您的大盤如何搭配...(恕刪)

小弟用53-39,
不過50-34的也可以用,
基本上應該公路車大盤都可以對應啦~
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