最近其實感覺成車所配來的輪組 (Campy SCIROCCO) 可能是因為天氣漸漸變熱的關係，也可能是跑了2千多公里的關係，開始覺得輪組順暢了起來，不過跑零分的陽極紅還是一直吸引著我的目光，很可惜的，總是都在網路上才看到得，一般在路上，我頂多看過跑壹分的輪組而已，跑零分我買車的車行老闆自已的車是配非 2way 版的，2way 版，小弟僅能看看官方網站或桃園候子兄的那組，就是沒能親眼見過它的蘆山真面目
之前我的好友才購入一組 CAMPY 的 SHAMAL 鈦色輪組，配上他的車色很不錯，他說他會選 SHAMAL 是因為它夠低調，比較不容易吸引別人的目光，我想可能是不想吸引他老婆的目光吧！我想 ~
一直到幾天前確定要敗，還是在猶豫是 FULCRUM 的跑零分還是 CAMPY 的 SHAMAL，同時騎過這二組有經驗的朋友是告訴我 SHAMAL 平路很強、輕快又順暢、跑零完全敵不過，要我三思而後行，我真的又考慮了二三天，我還是比較喜歡配色鮮明的顏色 (並非本人喜愛高調) ，我還是告訴我自已，紅色配上黑白車子比較好配，再來就是選擇是否要多加一些錢買有支援 2way 的版本，歌美斯的網址都看到幾乎快背起來了，後來還是決定上 2way 的好了，原因並非我要用無內胎系統的胎，因為之前在 Y 拍一次買了三條 GP4000s ，也不過才用了一條而已，還有二條在櫃子裡等待賞味期限到，有支援 2way 功能就留著將來真的有機會玩它的時候，再來體驗看看吧，我會選 2way 的主要原因 ............................. 在於幅條的排列法，我喜歡有點偏向於 G3 編法的感覺，Racing zero 的編法感覺似乎較單調了些，而且車店的老闆他已有了一組我看了三個多月以上的 R0 ，想要來些跟他不一樣的，所以最後由 2way 版勝出。
1.老婆昨天突然看到書房，就覺得奇怪，怎麼多了二個圓圓的袋子，我跟他說那我是的備用輪，隨車加購較便宜，只是店家最近才補齊的貨
2.以後就有二組輪子囉！袋子這時感覺就方便許多了
3.前輪實秤重量為 630G 有別於某些賣家所說的 625G ，鐵証如山
4.後輪含棘輪座為 830G 有別於某些賣家所說的 800G ，鐵証如山
5.剛好手邊有這些東西，而且又有電子秤，所以就把該秤的全都秤一秤，後輪全部的東西加一加為1440G
6.之前那組是 12/25 的飛輪，踩起來覺得還算 OK，這次來做點小改款，換同級但齒比換成 13/26 看看日後爬山能不能較吃香
7.配件包，裡面包含了大家的開箱文該有的東西 ....................
8.網路上有人說整組 1425、也有人說1465，這下小弟確定我的為 1465 G
9.這張「貼紙」也是我會選它的很大原因之一唷 ~
10.養兵千日、用在一時，希望有召一日、有機會能體驗看看「沒內胎系統」的感覺
11.前輪的幅條跟 Racing zero 相同
12.後輪的幅條才是我最愛的原因，雖然沒親眼所見，但是歌美斯網站我看了好多編了，還是覺得 2way 較喜歡
13.沒有外胎卻有個氣嘴，感覺真的一整個怪，不過還是得先把它拆下來放入配件包中，以後無內胎得全靠它了
14.2way 啊！2way ，以後換你要跟著我了，努力把自已跑順，我會善待你，帶你去上山吹風、海邊晒太陽
15.既然有著「備用輪」的打算，所以飛輪也符合此需求，順便敗入
16.驗名正身一下，09年降一級的CENTAUR，真的是 13/26 齒比，鏈條先騎騎看，應該不用做什麼變動才對
17.拉里拉渣的廣告，幸好小弟只會唸那 26 個英文字母，其意義有待下輩子努力學習，連看也不必看，下輩子吧
18.這些廣告則是那包內容跟大家都一樣的配件包附的，裡頭的快拆留著，舊的還可以用
19.最重要的配件包是這包，裡面感應磁鐵最為重要
20.順便買的消粍品，腳底板與保護套 ........... 保護套之前沒買，現在買了也不知道會不會帶出門使用
21.組裝車子前，先在家裡面把車子洗一洗，真的愈來愈得心應手，不到半個小時，車子清潔就 OK 了，開車載去車店，一見面就躺這樣子，準備施工 ..................... 再說下去就離題了
22.帥哥師父仔細的幫我套飛輪，這次偷偷學起來，下次就可以自已搞搞看了，自已搞不定，再請師父幫忙吧
23.我看拆飛輪的東西也不多嘛，就一支活動板手跟那個套筒，下次再問看看那是什麼東西，自已買一顆回家
24.不到幾分鐘的時間，飛輪就裝好了，真快，而且好像很簡單
25.再看一眼，法式氣嘴的「假氣嘴」就準備要把它給拆下來裝回配件包了
26.後輪含飛輪、外胎、內胎的總重量為1440公克，很慶幸的，跟我前一天在家裡秤的重量一樣
27.前輪的重量為 940 公克，我自已扣了飛輪的重量，還是多了20公克，不知道哪來的，算了，以後巧克力少帶個三條就 OK 了，940就940吧
28.今天又偷學了一招又快又有用的裝換胎方式了，上次輪胎沒注意看，結果裝錯方向，前天在家裡置換外胎方向，竟然拆下來重裝還又裝錯邊 >"<，現在熟能生巧，愈裝愈快了
29.躺在地上、雙腳開開的 onix，終於開始換鞋子了
30.輪組裝上去之後，再來就是要裝專用的磁鐵座了，設計的還真精美，利用插綃活扣的方式固定
31.這樣子的話，就是還沒裝好，如果從另一個方向來看，上面的活扣還會開開的，必須要把銀色磁鐵再塞進去一點點
32.就是這個角度，磁鐵完全塞進去之後，活扣就會自動關起來，達到固定的目的，真的是這樣嗎？ ............... 我想是吧，或是如果有更好的見解的話，歡迎指正唷
33.就是一整個搭，不過這氣嘴是之前就有了，並非新買的
34.全車圖 -1
35.全車圖 -2
36.全車圖 -3
37.減肥 400 公克，上次換卡踏是從 8.88 降到 8.52 ，這次換鞋子，則是從 8.52 降到 8.12，減肥真的是到了某一個程度，就會遇上瓶頸了，早日放棄、早日解脫
