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價值近八萬元的G牌公路車, 處女航摔了兩次, 還剩多少價值…

原本這是一篇非正式的開箱文, 因為小弟日前透過管道, 等了好久,
終於盼到了這台G牌的TCR ADVANCED 2

價值近八萬元的G牌公路車, 處女航摔了兩次, 還剩多少價值…

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當初, 就是為了想一圓年輕時那個騎公路車的夢, 所以雖然已是不惑之年,
覺得自己長年對單車的狂熱, 在說服太座之後, 就狠下心砸錢買下這一台公路車

其實, 當初也是因為注意到環法大賽, 更因為壯哥的七連霸,
愛上了美國郵政車隊和後來的DISCOVERY CHANNEL PRO CYCLING TEAM,
一度還想存錢好好買下一台TREK的公路車,
雖然這個夢只圓了一半, (因為後來買了TREK 8000的登山車)
終究是想著如何能夠圓那另一半的夢……

價值近八萬元的G牌公路車, 處女航摔了兩次, 還剩多少價值…

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結果, 壯哥退休了, DISCOVERY CHANNEL PRO CYCLING TEAM解散了,
就連好多車隊都改朝換代, 更名重新出發,
但我公路車的夢還是不想讓它就此破滅,
只是處女座的堅持, 總希望有個支持車隊的戰駒,
讓我能夠全套裝備的騎在路上,
雖然技術和體力不是頂尖, 至少輸人不輸陣,

就在這時, 原本我最不喜歡的T-MOBILE車隊也停止贊助了,
卻悄悄地在08年以TEAM HIGHROAD的名字重新出發,
並且在各大賽事拿下不錯的成績,
同時在去年環法賽前, 正式取得COLUMBIA服飾公司的冠名,
成為COLUMBIA TEAM HIGHROAD 車隊,
也成為我新的支持對象,

有人問我, 為何不繼續支持有眾多好手,
包括連拿環法, 環義和環西三大賽的Alberto Contador在內的ASTANA車隊,
人家也是騎TREK的車啊~~
更何況壯哥復出也是在這個車隊啊,
不知道, 可能是因為07年該車隊的禁藥事件吧!
總是對這個車隊沒什麼好印象, 雖然禁藥又不是只有他們有……

言歸正傳, COLUMBIA TEAM HIGHROAD 車隊在08年正是騎G牌公路車,
雖然T-MOBILE的時代也是, 但是讓我改觀去支持的, 不只是車隊而已,
去年九月因緣際會的一場台中G牌新車發表會,
這台TCR ADVANCED 2就讓我眼睛為之一亮,
新年度研發的車身先不要提, 光是全套SHIMANO ULTEGRA的配件,
就讓我覺得這一次直接下手就對了!

價值近八萬元的G牌公路車, 處女航摔了兩次, 還剩多少價值…

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於是, 等了四個多月, 終於讓我等到這台全新, 也是夢想中的公路車……

為了這台車, 前置作業包括到HIGHROAD美國官網, 國內Y拍和ebay網站,
買了一堆TEAM HIGHROAD和COLUMBIA的周邊相關配件,
包括車衣, 車襪, 車小帽, 還有休閒服,
不過由於個人還是「勾勾牌」的愛用者, 所以還是不惜成本,
和單X喜客拗了好久, 終於用「還算便宜」的價格,
買下了這雙壯哥版10//2的碳纖公路車鞋,

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在前幾天從台北回到台中岳家, 看到停在二樓的這台新車時,
經過仔細拆掉上頭包覆的塑膠套, 漂亮的新車就這樣呈現在眼前啦~~~

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周日一早, 在岳家全家還在睡夢中,
就穿上全套COLUMBIA TEAM HIGHROAD的裝備, 蹬上卡鞋,
沿著省道台13線轉苗52線前往鯉魚潭水庫南側往卓蘭的山路前進,
同時一路上練習著如何上卡, 脫卡……

周日中部的天氣不錯, 雖然早上的風還是涼涼的, 是個騎車的好日子,
一路上好多車友騎著他們的愛車出遊, 大家不管是同向, 對向,
也都熱情地點頭或招手, 甚至有人還投以羨慕的眼光……

結果就在這時, 糗事發生了……

開始上坡時, 因為一時緊張, 忘了換檔, 加上卡鞋瞬間脫不下來,
在速度愈來愈慢之下, 竟然當場原地左側「路倒」!
還好當時路上一個人也沒有, 雖然沒有讓人看到出糗,
不過新的公路車這麼一摔, 總是有小小的損傷……

包括左側彎把末端, 手變把頭尾, 座椅左後側, 以及後輪快拆,
都因此小小地磨損, 其實這一摔, 左膝蓋也磨出一個滲血的傷口,
不過心更痛啊!!!!!!

價值近八萬元的G牌公路車, 處女航摔了兩次, 還剩多少價值…

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第二次, 是在上坡到約700公尺頂端時, 準備下滑前想來個短暫休息,
畢竟登山車騎慣了, 公路車的姿勢還是不一樣的, 結果這時想停下來休息時,
糟糕!怎麼左腳又拔不下來, 於是趕快向右方電線桿靠過去,
但重心不穩之下, 已經來不及, 雖然左腳最後順利脫卡, 還是小小地摔在地上,
幸運的是, 因為車子輕, 人雖倒了, 本能地竟然把車撐在半空中,
還好這次…車沒事

所謂事不過三, 接下來轉省道台3線往東勢, 以及從東勢轉豐原的的路上, 一路上有紅綠燈練習上卡, 脫卡, 總算最後沒再發生糗事,
我的TCR ADVANCED 2新車45公里處女航, 就這樣不太完美的結束...

只是心裡想, 才剛拿到的新車, 就因為自以為是地已經認為穿脫卡沒問題,
就這樣冒然上路, 還好是荒郊野外, 出糗事小,
萬一是在大馬路上, 或是人車聚集地, 因此出了意外,
這…怎是近8萬元可比的啊~~~

所以, 到底這輛近8萬元的全新公路車, 經過這兩次摔車, 到底換來什麼…
或許, 換來的是更虛心地看待每一件細微, 甚至是自以為是的事吧…

紀念這一摔, 也在此和眾家車友分享…。

價值近八萬元的G牌公路車, 處女航摔了兩次, 還剩多少價值…
2009-03-02 23:12 發佈
車架沒傷到

一切都好商量吧@_@
jtlcheng wrote:
原本這是一篇非正式的...(恕刪)

二手價打8折,摔一次再扣一w,剩下44000

  看來摔的很嚴重 , 心理的創傷不好處理的 , 看到車子應該會更痛 !

   這樣吧 , 2萬 這車我買了 !!! ^_^
摔了就摔了~



但是接下來的日子認真去騎出它的價值才重要!


我也是rb新手,上週連摔了兩次人車也都有點小擦傷,不過無損騎車的心情。


路上有在跑的車,認真看都會有些多多少少的小傷,別用放大鏡去看就好了!
想想以前騎車的初衷很單純…
大哥~你好像對自己太有信心了~
居然騎山路來練習卡鞋!!
那就算了~還騎著8萬塊的公路車
這種痛我能了解還傷了很多地方!!
我只能說不經一事不長一智阿
恭喜入手好車喔!!

很可惜大大應該登山車就應該上卡才對,這樣轉換公路車就不會出問題了

但是沒關係你可以繼續往夢想Advanced 0前進
人沒大礙比較重要喔~

車乃身外之物囉~

不過,剛開始練習卡鞋還是建議在平路嘗試會比較安全~

有幾次無法安全脫卡的經驗之後~之後就出師OK啦!

這樣的摔車都算輕微的~應該不會損害到重要部分,如車架、前叉等吧?!

感謝分享美車!
【64俱樂部】 http://xbio2u.wix.com/auto
我看到煞變傷成那樣我會吐血......快拆不會貴到哪去...但是煞變至少有六七千吧= =

當有一天我要上卡踏的時候.我一定要拿別人的車來練習 (誤)...

拿通勤車練應該也不錯拉...

這樣摔了.人沒事.就是好事!
車子值多少錢是自已決定的,只要你別把它賣掉,傷到了愛車一時心痛在所難免,換個角度想想,既然傷到了,下次再刮到同一個地方就不會那麼痛,車是拿來騎的,再怎麼保護難免都不小心會有小傷,別想太多,努力騎,用力騎,創造出車子的最大價值
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