09 TCR Advanced 開箱+平鋪直述組車文[圖多]

話說TCR ADV最近很缺
上個月環島回來後，登山車又被好友的鄰居拿鈔票給搶走
就在沒車可騎,偏偏一直以來心儀的TCR ADV全省缺貨又不想等的情況下
跑了趟捷安特看看有沒有其他可行方案~
小胖說:「那幫你訂空車架,用組的好了!」
三天後.......熟悉的新竹貨運又送來一個紙箱

隔了兩年,終於又可以開箱了!!耶!

網站上的照片好像比較美!!

M號的,有效上管長度約55,嗯!是我的尺吋沒錯!

小胖特選,成套鈦黑色的Ultegra SL

特別去訂了,整車中唯一的Duraace零件,.....隱藏式BB是也!看起來真是不怎麼有DA的架勢~

組合台預備 (TCR特殊座管的設計,沒辦法用夾座管式的修車架了!)

小胖開工!!

小胖先把BB給逼進去,09年新款TCR的設計,BB不再像之前是用鎖的了!
為了兼顧輕量化與剛性,這款車架採隱藏式BB,也因為如此,所以09 TCR ADV目前只能使用Shimano或S-Ram兩家的大盤

上前叉~說到這根前叉就得唸一唸捷安特了,W女版的車架配碳纖前叉上管竟然不是碳纖的!

Ultegra SL CT盤

小胖裝中變

有點樣子了!

小胖裝後夾器

小胖裝鎖前煞車

小胖裝上超重的"跑七分"後輪、上後變，調整上下限

標題"TCR Advanced W"...沒錯,是"W"版,也就是"女版塗裝的車架"，跟一般版的差異就只在右後下叉印了"5 Point小花",左後下叉上面多印了一個W.....


小胖裝變把

小胖套上外管

小胖開始走線

小胖裝裁前叉上管，小弟因為怕柔軟度不夠，依照之前量的身體尺寸刻意又多留了一些!

小胖細心地用剉刀將不平整的地方磨平

龍頭把手用deda的鈦色，跟Ultegra SL搭成一套

小胖的扭力扳手出現

小胖將全車上下每個零件再用扭力扳手上一次

小胖鎖上椅墊，上磅秤先看看目前這樣多重!

8.01kg....本來想看看有沒有辦法7開頭的...殘念!都怪跑七分+Ultra Sport胎實在太重
阿翔最後纏上Deda紅色把手帶

完工囉!

跟隔壁的TCR ADV來當橫向疊疊樂!W版的紅色是"玫瑰紅"還帶點銀粉喔!跟ADV 1或是左邊的標準車架版都不一樣...看得出來嗎?

我的M號硬是比隔壁的S號大上一截!

更多照片請見 http://picasaweb.google.com.tw/HsiLienFu/200903#
謝謝收看!