無牌自組車，終於上路了

其實這台車在過年前就組好了，也騎了幾次夜騎，
不過現在才好好的對著它拍幾張美美的照。

早上又偷懶沒趕上車隊裡的晨騎，到了下午家中也沒事，實在不想浪費美好的陽光，
全副武裝背上相機包後，就往寧靜的小格頭出發。
因為3:30pm才出發，一路上匆忙得找景點，免得太陽西下，想拍都沒得拍，
整條9Km上坡路上見不到幾台車，有一段路正在重鋪柏油，
以後這裡就是又平又寬車又少的極佳單車路線囉，
上坡時見到兩三位車友也在夕陽下踩踏著，氣候宜人，感覺好舒服呀，我以後應該會喜歡上這條路線。

*有個路段有一整排的木欄+杜鵑花，趕快來拍拍

*尋覓好幾個月的美麗零件終於能在路上跑囉，喜歡閃亮亮的08 RIVAL。

*這台車"目前"叫「維多麗亞」，因為我手邊沒其它貼紙，所以看到輪胎送的貼紙就先貼上囉，哈哈
我選擇維多麗亞三級胎，應該比較耐磨吧，而且又便宜。

*高高的龍頭，等到腰部柔軟點再下降，現在是硬骨頭。沒想到TOKEN的車頭碗不算便宜，有點超出預算。

組車的好處是我能選擇我愛的東西，不用受限於廠牌成車，及轉手出售的金錢損失，
這台車大約花了半年的時間找零件、車架、編輪，目標一再的改變，
車架從BMC StreetFire -> 雲豹853 -> BATTAGLIN -> GIOS Airone -> 無牌車架，
小朋友也是一點一滴的在消耗，幸虧女王也勉強的讓我通過預算，
不少東西是視經濟狀況妥協的結果，
不過，完成品算是滿意的，剩下的只是奇檬子的問題，
全車重7.2kg，算是優於絕大多數成車的重量，讓我上坡時稍微佔點重量優勢。
輪組是請達文西編輪，前20後21輻條，Alex Pro28的輪圈，Q-Lite花榖，

*終於到了與北宜公路的交會處囉，以美麗的櫻花做背景當Ending，開始下滑返家。

拍車之餘，來騎這條路也是順便看看自己體能有沒進步，因為以前曾與車友同騎過這條路線，
其中有一段轉彎上坡我得切到前26後23才爬得上去，車友則是從容的抽車解決，
這台車是CT盤配12-26T飛輪，今天騎乘的結果，很高興我也能順利騎完全程，
重點在於利用抽車克服齒比問題，並減短鈄坡的時間，
另一個在雜誌說明的是「應該在爬坡前就抽車以維持轉速，而非快沒力氣爬上去時才抽車」，
今天也證實了這樣的說詞。
往後的賽事，應該就是它代替M1陪我出征囉，M1就裝上兒童座椅變成親子車，跟著女王四處逍遙遊。