雲豹953和caad9的剛性和舒適性問題?

請教各位大哥一個問題
953和caad9的剛性依照網路上文章,應該是差不多強
caad9有扁平的後下叉,953擁有鋼的材料性質,哪何則較舒適呢?
(例如:騎在減速條上或北縣往三峽河濱步道騎乘的感覺)

2009-02-25 18:55 發佈
兩台我都有騎過
不過我是CAAD9的車主

953和CAAD9的感覺非常地類似
不過仔細感覺的話,953會比較沉一點
CAAD9會比較稍微神經質....
如果要舒適導向的話,953會比較適合點
CAAD9比較屬於競賽型的,要輕鬆駕馭還有些難度在
敗家是無止盡的...囧rz
ted5519884 wrote:
請教各位大哥一個問題...(恕刪)


基本上你所談的問題是一個材質的變形量的問題
這個問題的答案如果是我----我會選953
我手上有SYSTEM SIX可能比CAAD9更適合回答這個問題
953是一台剛柔並濟的車,舒適性會比鋁架好很多
謝謝各位大哥的回答,小弟大概內心有譜
不過可惜兩臺好車,現在有錢也買不到
一臺是要排隊排到天荒地老,另一臺是目前缺貨中
ted5519884 wrote:
謝謝各位大哥的回答,...(恕刪)

953目前如果是要訂車的話,應該是兩三個月內一定拿得到
(因為之前會把日期算太長是因為把管料訂的時間也算進去
目前雲豹有庫存管料,所以都會有一個合理的出貨時間)
至於CAAD9這就要問昇陽了,至少它不象系統六已經停產了
最近好像Cannondale的車被炒熱起來了, 只要一段時間就有某個車種一窩蜂的搶訂
CANNONDALE不是昇陽的吧
是三捷輪的
如果不CARE保固問題的話,水貨倒是挺便宜的
敗家是無止盡的...囧rz
nitosuji wrote:
CANNONDALE...(恕刪)

記錯了,確實是三捷輪在賣的,我的系統六也是美國拿回來的
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