這是BiCYCLE CLUB中文版第四期33頁的照片,今中大介教練介紹立骨盆拱背的高速巡航騎姿「推把」,今中教練是第一個參加環法的日本選手,他做的並不是一個錯誤的示範。我要講的是一般認知膝蓋前緣垂線和踏板軸心切齊是有疑問的!以今中教練的設定與騎姿而言,就算坐八分也很難讓至這兩條線重疊。你還在遵循這個設定的原則嗎?那該怎麼設定?
~阿皓~ wrote:他是在示範推把....他的手臂完全是直的~所以屁股會往後~膝蓋當然也會往後......(恕刪) 沒有錯!但這除了方向性的問題以外還有量的問題,雖然一張照片不足以說明所有的事情,但大家可曾檢視過座墊前後的位置,以「切齊」為標準的時候會有什麼問題?那就是該退的時候沒有地方可退,而且踩踏時也不是最順暢的。
上次在另一個討論串suhumi兄也曾點出過這個問題http://5i01.com/topicdetail.php?f=316&t=893946&last=9788553雖然不是非常了解原理,不過後來在實際上騎乘時以"做好立骨盆拱背為主,不必太拘泥於膝蓋切線位置",我自己覺得是OK的另外我以前也覺得握煞變把上把位時手臂應該要彎曲不過試著使用今中大介教練的推把+手肘內翻,只要也有用到腹肌的力量撐起上半身不要把體重壓太多在手上在高速巡航時的確是輕鬆的姿勢這是看了這期BiCYCLE CLUB後練習的個人心得,和大家討論