WH-RS10升級的選擇

現行愛車為WR5630,大家都說升級可從輪組開始效果最明顯,但網路上各式產品太多了,實在不知從何選起?
各位達人能否幫忙建議一下原廠配的這個圈WH-RS10往上升級的選擇為何???順便告知一下大約價位好嗎

PS.小弟預算在5000~10000間,那種2~3萬的就心有餘力不足了
2009-02-14 12:14 發佈
文章關鍵字 WH-RS10 選擇
aman001 wrote:
小弟預算在5000~10000間,...(恕刪)


如果是在這價位 應該也差不了多少

感覺好 也只是心裡因素..

所以 不要阻擋你心中的惡魔

敗下去就對了
大家攏系愛台灣啦
WR5630....

本身車價就已經3萬多了...組車廠拿輪組價格會低一般市面低很多...所以你原車所附的應該在市面上賣的也差不多你的預算價錢...要是沒跳一大段...基本上是沒差別的...

差別應該是在於爽度而已...實際騎乘應該是沒差...換好一點的吧才不會白花錢

我也是騎5630..
有心換輪組的話 建議先把預算存起來吧

之前爬了許多文& 向資深車友請教
得到的結論多是
在這個價位區間的輪組 跟 WH-RS10來比 提升最多的是爽度..
WH-RS10 這一組大約也是6-7K的輪組
之前也有看過雜誌的輪組評比
WH-RS10 表現甚絲毫不遜於他牌10K等級的輪組


至於那種2~3萬的輪組
價錢是汽機車輪圈的好幾倍
小弟真的下不了手

aman001 wrote:
現行愛車為WR563...(恕刪)

如果真的不換很痛苦的話。
那可以考慮,XERO的R7,用消費券就可以帶走一組輪組。
至少也是一組16xx克,培林花鼓的輪組。
便宜又有敗家的效果。
辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
手編輪不錯呀~XR300框加Land Force花鼓編到好才7000,有一萬預算可以把這個組合的鋼絲升級
每位車友都有一套改車觀念
我個人則認為
廠輪在預算在5000~10000間
風評較好的只有MAVIC與FULCRUM
可惜重量都在1900g以上
所以改了也沒多大差別

我倒覺得樓主可朝手編輪方向思考
它的搭配性很豐富
重量也可壓在1500g上下
要編爬坡輪 or 慣性輪任君選擇
重點是很超值
有些事情現在不做,一輩子都不會做了!!
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