上次看完肥油貓大大那篇七萬多的全鋁合金TCR組車文後讓我很好奇鋁合金車架有沒有出ISP款式?如果一樣的車架幾何,ISP碳纖車架要價十萬(如TCR)ISP鋁合金車架兩萬除了碳纖車比較舒適外鋁車是不是也是不錯的選擇?對某些不敢或但對碳纖車有恐懼感卻想要ISP車架的車友也是種福利還是有哪些技術未克服所以沒出ISP鋁合金的車款?有大大知道其中的眉角嗎?
會發這篇文章也是之前無意爬文看到有國外車友自己畫CAAD10的夢想圖他也想有一部剛性強,輕量化,傳動直接的ISP鋁車上面有大大有提出會震的很厲害那是否可以在上端鎖坐墊那一端的管型做些變化來減少震動...現在液壓成型應該是壓得出來吧...^^下圖出自http://weightweenies.starbike.com
除了碳纖維車和鋁合金車外, 鋼管車不時也會看到一些拉高座管的設計. 最近幾年在美國NAHBS北美手工自行車秀Vanilla Workshop/Speedvagen展出的幾台鋼管車就有著重在精進整合式座管. 在客製化的風潮以及製作技術提升之下, 不知道整合式設計的產品 (整合式座管, 整合式龍頭把手, 整合式BB, 整合式頭碗...) 會不會在未來更為普遍.