前叉的選擇

請裝各位大大,最近想敗前叉
小弟的車是台灣雲豹,因當時預算不夠,僅帶最初級的
想用微薄的年終敗前叉
問題來了
第一:大部分的車的都是一套的(車架加前叉),很難去比較。
第二:大廠我只認識easton、deda,有其他選擇嗎?請大大指點一下
第三:有分直的和微彎,有分別嗎?
預算在一萬以下(用消費卷有比較便宜嗎?)
2009-01-16 23:01 發佈
文章關鍵字 選擇
本來想介紹你買THM的,不過若要符合預算的話,CONTROLTECH可。
Oris0913 wrote:
請裝各位大大,最近想...(恕刪)


看了雲豹最新的EASTON前叉,發現前叉上柱的管壁改成螺旋狀
雖然管壁變厚了,但是強度也增加不少,此外上蓋也不會有鬆脫問題
建議 ,你可以向經銷商代詢雲豹可不可以賣你
我個人是EC90的愛用者,之前是有些嫌它上柱做得薄
所以在抽車時,擔心強度不夠,但如果換EC70又嫌太重
現在90換了新的做法之後,原本擔心的問題就解決了
而且EASTON 前叉兼具直前叉和彎前叉的優點
如果你的預算在萬元之內,這不失為一個考量
請問EC90前叉是不是只有黑色
有沒有可能有其他顏色
想搭配車架顏色
EC90市價大概多少
標準的前叉顏色都是黑色的,目前在網路上應該有拍賣價格可參考
至於雲豹的前叉有顏色應該是買了沒上晶油的版本配合車架顏色烤的
如果BUDGET宽限点可以买到EDGE ROAD 2.0..
一万以内的话也不仿试试3T FUNDA

再請教各位大大
前叉除了樣式之外
強度如何辨別?
還是僅選擇輕量化!!
價錢的高低是反應在輕量化嗎?
Oris0913 wrote:
再請教各位大大前叉除...(恕刪)


除了少數結構決定強度的前叉之外
多半我們目前認為好的前叉是使用者的心得分享
但是,這些心得裡面應該是抽車時的反應是最主要的觀察重點
但是前叉之所以貴,原因並不在輕,而在能做到又輕又強
這種情況下,除了材料的碳砂很重要之外,如何設計結構,讓輕又不會軟軟也很重要

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