[分享]09年LOUIS GARNEAU CTR + 白色台灣微轉系統 (已追加白色微轉使用心得)

會加入公路車的行列大概是一年前的我想都沒想到的,但是公路車就是有這種魅力,
我的第一台個人的座騎是08年的GIANT iguana 在這一年的時間裡面每次跟著大家出去約騎,本人原本
速度就不快,再加上大家都騎公路車,我的速度也就更加慢的可憐,所以再我心裡就出現一個聲音一定要好好的選
台公路車,於是我選擇了家裡附近新開的louis gareau敗入我的新車,原本看上了lca鋼管車,喜歡他的鋼管經典造型,但是重量卻
高達9.9kg,於是把目標換到ctr身上,ctr本身重量也有9.4kg再加上TIAGRA只有18速,本人又因在林口地區去哪
騎都一定免不了爬坡,心中就想把目標換到RHC身上但是現實的問題出現了小朋友不足,於是車店老闆就提出個建議
不如就把變速換成微轉系統,既可以直上20速更可以輕量化,所以決定在短短不到一年的時間購入我的第2台腳踏車
他就是09年的LOUIS GARNEAU CTR話不多說先來看圖了唷


先驗明正身可別開錯箱唷車子到時才知道是消光白,不過真是好運消光白比起亮光的來的更添質感(CTR MATT WHITE)


躺在箱子裡面的CTR


上立架了要開始動工了(LG的車子到店裡都時候沒上走線也沒上把手帶,都要店家自己組裝唷)



-----------------------------------TIAGRA家族-----------------------------------------



TIAGRA前變


TIAGRA後變


TIAGRA煞車


TIAGRA CT大盤


前叉也來一張


坐管也來一張


嘿嘿嘿不是要組車幹麻拆我變把


你要對我的鍊條做什麼


我的飛輪






----------------------------------------秘密武器出場-----------------------------------------------





喔...原來剛剛都是爲了這廂白色微轉所做的事


白色前變上車了唷


後變也跟進了唷


再來一個角度


變把走線完成


鏈條上去了唷


定裝照

來個變把特寫


正面也很美唷


側面定裝照


店裡面亂亂拍

這是店裡面的一角唷滿滿的車


還有美美的輪組唷


我也很想要的RHC


還有2樓唷也是滿滿的車


還有我原本最想要的LCA(但是有點重最後放棄)



最終改裝的內容有
1.台灣微轉白色變速系統
2.10速鏈條
3.10速SHIMANO Ultegra飛輪
4.白色手帶
5.外加朋友轉讓的2手白坐墊

這樣的換下來變速18速變20速然後重量也下降了700克從原本的9.4KG變成8.7KG唷
好期待第一次的騎乘最近比較忙還沒時間去騎車,
雖然騎過公路車了,但是畢竟是自己的車總是特別警張
等我正式的試過變速之後再來分享使用心得唷
最後感謝車店老闆了幫我完成開箱文擺出各種美麗的姿勢

本人出沒地點:林口地區 在路上遇見我別忘了跟我打聲招呼


--------------------------------------------白色微轉變速系統使用心得---------------------------------------------

今天早上終於抽到了個空去騎了約兩個小時左右的休閒路程(因為一開始騎不敢太亂來),林口出發走南勢下山,一路下滑沒有用到太多變速但是為了測試一下我還是給他變變看,後變來說換檔明確而且速度滿快的,一路再走到大古山
開始有爬坡段了,前變切小盤因為本身有半檔設計需要押兩下才下的去一開始會忘記會以為怎麼會沒下去還再磨鍊條,但是習慣也就好了又到了下坡段上大盤時手指需要推的距離真的還滿長的果然跟之前聽說的一樣不過也算乾淨俐落,一路變檔都沒讓我失望,不過再這之前還是稍微換了一條變速線,因為微轉附的真的不太行,會有換檔延遲的問
題,不過在這次更換變速線後的第一次騎乘就解決了唷,對這套變速系統使用上來說可以說還算就手,只有半檔需要再適應,最後我走祖師廟又回到了林口,這就是我和我的CTR的第一段小小的旅程,有點流水帳希望各位大大體諒
小弟文筆不太好