台灣微轉的公路車變速系統好嗎?

陽光單車男~哲
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樓主

2009-01-13 20:27

各位版上的先進,想請問台灣微轉的RD-56系統的十速和Shimano的105有什麼差別啊?他的準度和穩度與105比起來有什麼分別呢?二級的shimano變速只要轉四分之一圈就變了,三級的要半圈,最近想換105的,但是S牌的要花的小朋友就是比較多,不知道這樣buy下去值不值得啊?

2009-01-13 20:27 發佈

文章關鍵字台灣公路車變速系統台灣

nice2943

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2樓

2009-01-13 20:53

我想您應該搞錯了吧....
應該沒有什麼半圈才變或是4/1才變等等

調準的話是沒有差異的~
要能更準確的話,
飛輪等級用1級準沒錯

所有的動力來自於"腳"

id3883

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3樓

2009-01-13 20:59

同意2F的先進，應該沒有再比多少圈才變的吧...
這樣的論點怪怪的...

吽吽牛

吽吽牛
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4樓

2009-01-13 21:04

小弟有個疑問，一樣s牌變速器，等級高的變速器除了質感佳以外，實際使用差異會很大嘛？

nice2943

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5樓

2009-01-13 21:17

吽吽牛 wrote:
小弟有個疑問，一樣s...(恕刪)

最大的差異在於重量~
變速準度要看上鏈點的設計~
當然這就是為啥一級會比較準的原因

所有的動力來自於"腳"

Coltrane

Coltrane
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6樓

2009-01-13 21:48

聽說微轉的東西有被shimano提出告訴, 因為即使外部設計不一樣,但因內部某一零件的設計是跟shimano有衝突之意,所以日本shimano抓得很緊. 不知官司結束了沒.

所以,關於微轉的未來,我當然是希望沒事而且繼續發展良好,推出更新國產的產品,但是一但如果跟shimano有官司衝突的話,不知往後的服務與維修上會如何.

kimi98

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7樓

2009-01-13 22:15

我沒用過喜馬路的無法告訴你感覺
我現在的公路車上就是用微轉一級的公路系統變速很快也準確而且也不貴

kane1030

kane1030
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8樓

2009-01-13 22:32

小弟的另一台TCR2 微轉銷日版一級變把+後變+SRAM OG1070 11-28T 飛輪 + KMC黃金鍊條+RED大盤

變起來已經很順暢精準了

不一定要花大錢用RED全套來達到精準快速變檔

選擇SRAM飛輪是因為有他的缺齒設計能夠增加換檔的速度與順暢度

ksr5367

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9樓

2009-01-13 22:34

小弟想趁這機會問一下,台南那裡可以找的到微轉變速系統

網路上找不到

阿茂0621

阿茂0621
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10樓

2009-01-13 22:43

ksr5367 wrote:
小弟想趁這機會問一下...(恕刪)

麻豆開體適能健身房的山姆叔叔那兒好像有~