TIAGRA煞變把保養

請問有經驗的大大們~如果騎乘當中遇到下雨,回家後對於煞變把你們是如何保養呢?車行老闆建議小弟先用吹風機吹乾,再用恐龍191噴一下變把裡面~但是小弟一直找不到要從哪個角度噴,怕噴錯地方就糟了,另外恐龍191會傷塑料及橡膠嗎?因為變把是塑料材質周圍手握地方是橡膠材質,怕會咬塑料及橡膠,所以請教大大們你們是如何保養煞變把,讓小弟可以參考一下,謝謝!
2009-01-04 23:44 發佈
文章關鍵字 TIAGRA
我也蠻想知道的,因為我都是外表擦乾,再放入房間裡開除濕機而已。
原廠設計 內部的機構 是被兩三層塑膠 包裹~
下雨也不會進水 也吃不到風沙!

這樣的保養 應該是 "非必要" 的~

正上方 有膠套 & 硬塑膠外殼 保護


壓下變把後 還有一層 塑膠護蓋保護


全部拆開後~~ 內部的 "高級"潤滑油脂 (千萬別用恐龍或是 WD-40毀掉)
洗掉後 大概過沒多久 裡面的機件反而會失去潤滑喔!




照片取自 前幾天 維修的ST-5600
Shimano 煞變把維修


Jimmy
Jimmy
恩...新的105保護比較好
舊的105那個塑膠殼就露在外面
還有一些縫細
一下雨煞個車
變把就出去洗澡了
小弟特po上小弟的變把圖,請大大指點小弟該從哪裡上油,變把上有兩個孔,小弟有標示圈圈處, 因為小弟前兩日騎車有遇到下雨,變把圈圈處,有沾到水滴,不知是否有跑進孔裡,想說用黃油防鏽,但不知這樣噴方式對不對,所以也就還沒嚐試,再請有經驗的大大幫小弟解解疑惑了~感謝!
jimmy63723 wrote:
原廠設計 內部的機構...(恕刪)


那個零件其實可以量一下尺寸,然後突畫一下請人去cnc,可以建議用鐵然後礙電鍍,不然就用AL7075。
應該就可以重生了,不過先決條件是銑一個不便宜阿喔。最好是有朋友在做CNC會比較好
來自中和的白Octavia Combi RS
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