
終于組裝完成, TCR Advanced SL
測試過後覺得錢和性能絕對成對比,付出的$都換成動力回饋給你. 車的平路加速性能非常理想,傳動效率非常非常高, 最特別的是穩定度非常的高,
急速抽車加速完全操控自如. 5顆星的速度. 5顆星的操控 5顆星的舒適 3.5星爬坡
感想 -平路衝刺讓你快而有力加上高度穩定讓你不管新手或選手都能完全感受..
感想2 - 上坡, 上坡會明顯感覺到沒有衝刺的輕快,而且當速度慢時可以明顯感覺有點拖(不過可以肯定已經比很多車款好許多)
上坡需要一些技巧調整身體的重量分布及位置就會把效率提升特別多, 但如果以競賽的輸出動力來騎承,效果會完全改變,速度非常高
所以可以說適合較power的方式騎上坡, 完全不適合輕松騎上坡的車. 不過平路你會笑哈哈,怎麼騎都覺得很快的一台車而且亂騎也很順..(這樣說很奇怪哈哈) 目前的感覺大概這樣
感想3- 這台車長途騎完全沒有不適感,非常舒服 角度幾何對我來說非常滿意 (s尺寸 小弟我173.5cm 68kg 座管裁3cm ,龍頭9cm把手fsa.)
dura ace 7900 變速手感非常明顯,前變大盤變速非常靈敏.煞車制動力非常棒. 傳動性能及剛性可以直接感覺比7800 進步.
輪組大概很多人都介紹過了.