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[分享] GIANT 約20年鋼管老跑車 ... 簡單升級 - 重出江湖

說到這台老公路車就很傷感 ... 民國80年購入,當時我還在念專科,記憶中店老闆說是1989年出廠,算庫存車,且是限量紀念版!不知道是真是假 ...因為當年只騎過幾次,最遠一次遠征到苗栗通霄海水浴場(家住台北),從此就用大塊布把它給蓋起來 ... 封了將近18年

今年透過老弟又開始接觸單車,被老弟洗腦敗了一台SPECIALIZED全車XTR登山車,騎沒多久,又被朋友洗腦要騎公路車才是男人 ... = = 說什麼男人一生當中一定要擁有一台公路車 ... 這些朋友算是朋友嗎?

這天突然想到我有一台塵封已久的公路車 .... 我怎麼給他忘了 ...
於是開始動手小改裝了 ...

原本整車配 SUNTOUR 套件(限量版-全部白色圖裝),前大盤 52/42(橢圓盤)配飛輪 11-25(六盤),共12速!超重!無法爬坡啦 ....

動動腦 ... 把它換成11-34登山車用飛輪 ... 雖然會被笑 ... 但卻好輕踩唷 ... 再加上義大利 FULCRUM RACING3 的加持 ... 讚!

拍了幾張改裝前與改裝後的照片做個比較,還差蠻多滴 ...

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原車式樣_全車貌

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原車式樣_全車貌

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原車式樣_SUNTOUR 白色剎把

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原車式樣_WOLBER GTX 鋁合金輪圈

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原車式樣_SUNTOUR 白色變把ACCUSHIFT

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原車式樣_六速飛輪11-25

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原車式樣_SUNTOUR 白色後變

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改裝後全車貌

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改裝後全車貌

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SHIMANO TIAGRA 前變把 + Deda 白色握把布

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義大利 FULCRUM RACING3

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SELLE SAN MARCO 白色坐墊

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XT登山車飛輪11-34(九盤)+ DEORE 後變 ---> 這樣就有18速 ... 夠了!
2008-12-16 15:48 發佈
look不錯歐
但重點換下來的零件願不願意出售阿
可否列清單給小弟看看
大大你的座管好特殊喔~
旁邊還有一圈凹下去的槽..
那有特殊用途嗎?
還是純粹要輕量化用的??
最近也改了通勤車, 不過輪組很兩光, 若改公路車框或許不錯騎. 請教這換下來的輪組是否肯割愛? How much?
Leader...一代好車啊!
搭著"前田"的Ole(沒記錯話是當時與"島野"曇花一現所出的Sant'e分庭抗禮)的產品!

時代演變,當時的配備已不堪所謂效率,但換下的零件值得好好保存...

謝謝分享~
請問一下樓主:

您的車車後叉寬度應該是126mm,
不過您的新輪組是130mm,
所以您是把新輪組硬上,還是後叉有去校正過?

因小弟126mm的舊車也想裝新輪組,
並且換上至少tiagra等級左右的煞變把,
不過又怕130mm硬上126mm,老鋼管會受不了!

Jimmy
雖然原車配的齒比太重比較不好騎,我覺得這車還是要維持原汁原味比較有價值
不好意思
我也覺得你的車沒改前比較有味道

linmingying wrote:
請問一下樓主:

您...(恕刪)


差400條 ... 經過專家證實 ... 沒差嘍 ...

所以也沒動過什麼特別的調整!就直接上了 ...
大家好,很高興加入這個大家庭。
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