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[分享]盜版的m牌wr 5630...(圖多~~)

首先,要感謝01很多前輩無私的分享與"公路車全能技術book改裝升級篇",使小弟我少走很多冤枉路.
本來預算想在3萬內的,(半年前~~~)但一直看著各位大大的分享,不知不覺預算就漲到4萬了~~~

零件都是很常見的,本來想說買中古的5630也不用3萬,但想了好一陣子覺得會換的零件應該會很多,應該說最主要是想用登山後變,輪組也會換掉,所以只好自己組了...

組裝前...車架是車行新的殺肉車...不要問我哪買的,因為老闆有交待不能講~~


原廠座墊,這個禮拜夜騎的心得應該是會換掉的東西...等年終吧~~~


座管,被我裁了15公分,沒長那麼高,也就不用那麼長了...


原廠把手,40公分,對我來講好像小了點,不過要換都是錢,算了~~


大盤裝前.


大盤裝後,是去露X買的,沒mark少1000...53/39一體式大盤...


殺人踏板.


被拔掉牙齒的殺人踏板,試騎的結果真的比較好騎~~~


裝上去的殺人踏板特寫...


05年105煞變把,比較便宜,沒用過08年的,應該沒差吧??還有工具組~~~


裝上變把,還有一堆油~~~


08年XT9速錬.


08年XT長腿後變組.


輪組還沒來,只好先把買的先上身囉...


一堆雞絲頭仔...


正新的防刺胎,台南總經銷買的,一條便宜100元~~~


特地買的15mm板手,NT 100


還是一堆雞絲頭仔...


大盤特寫...


FSA手把帶,好貴...


等了一個多月的跑7分,本來想要買紅色的,但一直被晃點,只好買黑的了~~~

不過也不錯看啦,色系剛好跟原版的5630一樣~~


跑7分的後輪...


SHIMANO的花鼓特寫.實際騎乘後真的很吵...不過真的蠻有特色的,在路上都會被人行注目禮...


輪組合體~~~


XT後變特寫.因為是新手,所以搞了老半天,本來最大盤都上不去,後來是調整車中間那裡才上齒...滿足感滿分~~~


真的沒MARK,順便上錬...


120元的側腳架,本來在露X買可伸縮的,但放在車中間會卡到,只好拿去賣了~~~


把手組裝前.


把手組裝後,並裝上喵眼5功能最便宜的無線碼錶~~與Q-LITE led燈,因為上班的原因,所以只能夜騎~~~


車右.


車左.


大頭專用的PROWELL安全帽.還有M牌搶劫頭巾~~~


謝謝收看,也歡迎各位大大的批評指教~~~
2008-12-13 2:16 發佈
好奇問一下
裝登山車後變是爬坡考量嗎??

=廢柴上的風霜菇=
我也覺得奇怪,後變用XT???????
應該直接裝"挖地瓜"或"D/A"才是!
lai
剎變把裝的位置似有點問題。。。應該還可再往上一點。。。使車把上部手握的部位平滑過渡才好。。。
~阿皓~ wrote:
好奇問一下裝登山車後...(恕刪)

這個是爬武嶺專用版,齒比39/34....很讚了
不過還輸給三盤的30/29...
可以考慮買三盤的大盤,sora的實在不貴
跑步,騎車,游泳~~
marine_starcraft wrote:
剎變把裝的位置似有點...(恕刪)

+1
煞變把位置裝太低了...
其實我也很想這樣混搭...兼顧速度跟爬坡..
不過.很多公路車擁護者應該會不以為然吧...
所以還是騎我的登山車吧
騎車都變質了啦 看到那些人嘴臉就噁 生活中不該全是騎車 醒醒吧
Eason_jcw wrote:
其實我也很想這樣混搭...(恕刪)

不是不以為然吧,是有時候齒比不夠密,會發生退一檔太輕,進一檔又太重的情形吧

好棒

車的意義不在於好壞

在於它能帶給主人什麼樣的感動

不過

提醒一下鏈條好像要剪掉一兩塊的樣子

有點垂垂的

還是說登山車的系統都這樣?

希望有人能幫忙解惑!
很棒啊!,我也很想組一台這樣的變速配置
齒比不夠密? 會嗎? 我覺得這樣才叫密耶
整台感覺起來就是超有Fu的~
かわいい
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