上個月小弟訂了一台台灣雲豹鈦公路車,因為雲豹是客製化的,所以老闆有幫我量跨高,想請問一下其他有買過雲豹的前輩們,你們在買車的時候除了量跨高之外還有量別的部位嗎(例如:手長、肩膀寛度和身体柔軟度),我是在南崁104買的。
blacktiger wrote:雲豹是客製化並非車架...(恕刪) 104所做的只是基本測量,是在決定選什麼size的車架至於類似國外的客製化,目前我知道的是印地安有做這部分會根據各人的身材,体重和角度來製作車架這部分,因為要重新繪圖,所以這種客製是要加錢的
doraemon7662 wrote:我的了解是, 如果你有已經fitting 完成的車子,可以丈量全車的各個尺寸,交給雲豹去燒車架。...(恕刪) 請教doraemon7662,這麼說我也可以把colnogo的車架幾何量出來,請他依樣畫葫蘆燒個水平上管的鈦車架嗎?真的比較喜歡水平上管的車說~
chinhsing_chen wrote:請教doraemon7662,這麼說我也可以把colnogo的車架幾何量出來,請他依樣畫葫蘆燒個水平上管的鈦車架嗎?真的比較喜歡水平上管的車說~ 都已經可以完全客化適合自己尺寸的單車車架了..為什麼還要多此一舉的COPY可樂果的車架幾何? 這樣有意義嗎?想不通欸.. 可以解釋一下為什麼嗎? 訂製的車架不能選水平車架樣式嗎?
begbeg wrote:上個月小弟訂了一台台...(恕刪) 量跨高很多人都會量,但fitting但卻不是每人都會的(包括車店的老闆,買了設備卻只會量跨下高)~尤其現在是壓縮車架居多,只靠胯下來決定車架太籠統了!發生錯誤的機會也很大~我的經驗談,給你參考一下
chinhsing_chen wrote:請教doraemon...(恕刪) 老實說如果買家有這樣的需求,我想車店沒有不服務的但是可樂果的車架自有其幾何設計上的想法如果你想做一支水平上管的車架當然沒有什麼不可以但是如果是這樣的話,你所有的數據應該都要抄才行而且,你可能要買一支象可樂果一樣的直前叉這樣可能才會有可樂果的設定的意義不過,可樂果車架總會有一些數據不是那麼清楚所以,我不能保證你這樣的做法得到的是可樂果一樣的效果