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三盤想換標準盤...但又考慮CT盤~

我的車是3盤 50/39/30 搭配 11/25 的飛輪~
騎了一陣子後,覺得用到30的機會根本是沒有......才興起想換大盤的念頭~

有考慮 53/39 沿用11/25 飛輪,不知道這樣爬各大山路會不會太累? 齒比會太重嗎?還是
飛輪改用 12/27 的,會比較好嗎?

如果用 50/34 沿用 11/25 飛輪,這樣應該會省力很多,可是我大盤用39已經騎習慣了,降到34齒
感覺有點偷懶~ 但又怕很多山路爬不上....真難決定~

我目前爬五股觀音山(到遊客中心)或北宜(到坪林),都是用39齒搭配 11/25,可不休息還算OK。
目前都只騎這2條路線,也沒騎過別的~

如果我狠下心換標準盤,我是怕如果挑戰其他路線,像是風櫃嘴、小油坑、烏來、承天禪寺等等,我怕
39齒會爬不上去.....所以一直在猶豫~~ 還是乾脆 53/39 + 12/27 ? 11/25和12/27會差很多嗎??

我3盤是R600(105等級),腿長172.5.....有人想接手嗎?
2008-11-22 19:26 發佈
文章關鍵字 標準盤 CT盤
阿腸080 wrote:
有考慮 53/39 沿用11/25 飛輪,不知道這樣爬各大山路會不會太累? 齒比會太重嗎?還是
飛輪改用 12/27 的,會比較好嗎?

如要自我要求就用53/39掛11/25,
如是這樣就好,那就前面換小點,後面換大點吧!
我是52/42掛13/23爬坡慢慢龜......
collin chen
騎過風櫃嘴、小油坑、五股觀音山,我認為觀音山39/25頂的住的話,風櫃嘴、小油坑也沒問題的。
但是如果觀音山用39/25龜上去,小弟認為用34/25會更快。理論上轉速可以更快。
快樂就好.....^^
chunglo.wen wrote:
騎過風櫃嘴、小油坑、...(恕刪)


觀音山從凌雲路1段到最上面遊客中心,39配25是有抽一下車還頂的住,我就是有想到如果我改CT盤
雖然增加轉速會更快,但我的腿肌力應該會下降...就有點像用最小盤的30齒在拉回轉速一樣~

但是又覺得39/25有點硬,想換39/27應該會好一點,但飛輪還很新....捨不得換~~

越來越頃向標準盤了...這你這樣說我的腿力應付風櫃嘴和小油坑已經沒問題了...放心了不少~ ^^"

CT盤吧
比較好拉轉速
如果覺得39/25你已經可以騎的很順
用CT盤可以用34/21來練腿力
也可以用34/23練轉速
還有一個34/25當作救命盤
真的遇到之前都沒遇過的陡坡可以用
你好,我是騎t2,前盤是fsa 53/39,上星期爬關仔嶺爬不上去,有興趣可以交換大盤喔
目前...50.34..阿提瓜

後飛輪..12.27...DA
ABCD狗咬豬.天黑黑要下雨.精彩.精彩請下禮拜繼續收看.迪士尼頻道{貓抓老鼠}
阿腸080 wrote:
如果我狠下心換標準盤,我是怕如果挑戰其他路線,像是風櫃嘴、小油坑、烏來、承天禪寺等等,我怕
39齒會爬不上去.....所以一直在猶豫~~ ...(恕刪)


要不要先去爬爬看,爬完就知道該換什麼盤了

齒比算一下就知道


沒提到轉速,無法判斷是否太重齒
爬坡時,我若轉不到70~80轉,我會認為太重換檔....
This is my bike.There are many like it but this one is mine.
同感...rpm至少要這麼高
不然就是搞重踩 傷身...

小弟是用39/26上觀音山
是覺得重了些~"~
但是沒錢換CT盤
也只好認命乖乖站起來抽一下
阿腸080 wrote:
我的車是3盤 50/39/30 搭配 11/25 的飛輪~
騎了一陣子後,覺得用到30的機會根本是沒有......才興起想換大盤的念頭~

有考慮 53/39 沿用11/25 飛輪,不知道這樣爬各大山路會不會太累? 齒比會太重嗎?還是
飛輪改用 12/27 的,會比較好嗎?.(恕刪)


大家的建議都很好....
但是我覺得你的問題很矛盾說


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