小弟前天剛從小折界踏入了公路車這個大千世界同事得知我買了newest2.0~說了一些話[至少要105以上嘛~][買個不三不四的公路車~3盤!][那個輪組等級太低了~我那個輪組前後輪加起來要2萬~米琪琳....(聽不懂的名詞都記不太住)]買之前有在板上看過一些N2.0的文章輪組普通這事情倒是覺得能接受只是SORA真的那麼不堪嗎?還有板上的各位前輩~不知道各位會不會看不起不三不四的3盤公路車
其實很多人的心態都是這樣因為sora是設定在娛樂級一般給人的印象就是............哇...........公路車耶........那一定等級很高才敢騎這種車(對於大部分人來說)所以稍有一點了解的人或是一些比較自以為了不起得的人就會覺得騎公路車就不應該是騎這種等級..或是不像公路車標準兩盤的車都會覺得三盤是登山車在用的啊..小弟以客觀的角度分析分析..大家別見怪可以建議大大不用管他人之是非只要自己騎得快樂就好等到有一天騎出興趣,或是騎出腿力,或是心中作祟..慢慢進入公路車高等級世界吧!哈哈哈哈哈加油
雖然是老話...騎車的是人啦..再好的車也要看人騎...有好的人肉汽缸才有好表現^^三盤的公路車不過就是大盤重了一點...最大齒還不是和標準盤一樣..而且還多一個救命小盤可以爬陡坡,也沒什麼不好..實力未到的時侯,應該還騎不出好車和普通車的差別吧...當然等樓主練到一定程度後..換更輕更好的車,表現一定可以更好.
我是覺得3盤複雜總覺得多中間那盤不知道該怎麼辦兩盤車不是大就是小,比較簡潔此外就是重量上三盤>標準盤>CT盤對重量錙銖必較的公路車來講還挺傷的另外全套sora不會不好但是最少變把應該要有tiagra等級下坡抓下把時要變速比較方便9速系統其實相當好用真要改的話還可以沿用登山車系統的零件反正真的給你多一片飛輪你上不去就是上不去會騎到定竿的話給你100片飛輪也沒用