感覺很多人騎過鋼管車就被迷住了~!!
我是騎過cr1~跟我的軟趴趴公路車不能比~剛性很好~吸光騎乘者的體力~終於體會它的意思~!!
我想鋼管車的剛性應該更好吧~!!
真是越想越想買~!!
最近又爬到雷諾953的文~發覺它的體重是似乎也不重~!!
完了~毒越來越深~!!
請教個位~可以發表一下鋼管車的"缺"點嗎?
除了貴~跟重~還有什麼因素讓你放棄鋼管車回到碳纖維車~??
幫我消毒依下~!!
我最早定的一台公路車就是一台有LUG的鋼管公路車，但8個月之後才到！
在這個時間裡面我買了一台全鋁合金的車架（所有的都是鋁的，輪組也是。）來騎，除了日常練車以外，還參加了兩場3項比賽、數場公路賽，還有一日台北到台南350公里。
後來又買了一、兩台全Crbon的車架（除了龍頭跟座墊以外，大的零件幾乎都是Carbon的，包括輪組。），參加了幾個登山賽。
等到我的鋼管車來了以後，我卻完全不習慣這種路感！最主要的是重量差太多，爬山的時候要退個兩檔才比較接近全Crbon的車架，踩踏的回饋也很不一樣，完全找不到輕快的步調。
而且為了要配合古典的造型，必須使用沒有太多選擇的零件，我最喜歡的變形Carbon把手、Carbon輪組也派不上用場
鋼管車沒有優點了嗎？嗯～！下坡還不錯啦！
當然這是我個人的經驗，也有不少車友對有LUG的鋼管車情有獨鍾，但你得對你自己多認識一點，到底是跟著朝潮流走還是跟著你自己的感覺走。
我的部落格～
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