決定入手公路車,但仍有幾個問題想請教。

隨著"卡打車"風興起,也把小弟11年前買的雜牌軍給請出江湖,
每逢假日必出巡,幾個月下來也累積了不少的幾百公里的里程數,
每當看著白髮阿公從呼嘯而過(騎車是真的可以頭好壯壯的),
心中除了佩服老人家的身強體健外,
也興起換車的念頭,
只是心中的"霹靂車"始終模糊不清,
有時想買小摺(因為他可以上車,讓我的足跡更遠),
有時想登山車、有時又想公路車,
車子的預算也隨著心情的起伏上下波動,
直至最近,終於覺得不想再看阿伯從呼嘯而過了,
是該換車的時侯了(男人最要不得的是自尊心),
爬了不少文,也看了不少二手車(唉....都怪景氣太差了、孩子太小了、薪水太少了),
終於...心中的目標出現了,
我要【公路車】,我要以公路車為目標,
這個想法確立後,再來就是預算的問題了,
雖說手頭沒很緊,但....
如果把之後心中遠大的目標放進來(全家6口出遊),
那金額又變成龐然怪獸,啃嗜著我瘦小的荷包,
所以,不禁想上網請教諸位大大,
以入門不貴的等級來看,該選擇哪一款的公路車才好,
心中的想法是
1.我又不是與人竸速,騎車時的滿足感才是重點,所以把目標在入門車或比入門高一點的等級就好,
家中2-3人同時擁車比一台碳纖貴賓車更符合我的預算。
2.雖以公路入門車為主,但心中不禁想有一天也能上山喝路旁的小蜜蜂咖啡看夕陽(瞧!!自尊心又再作怪了),
所以,希望我的公路車也可以不要太費力的"爬"上山(唉!我也懂得一分錢一分貨的道理)。
所以請教公路車騎乘經驗豐富的大大們,可以分析或推薦一下,
2-3萬元以下並預留未來好爬山的公路車,感激不盡。
p.s.平把與彎把也讓我猶豫不決,大大可否也分析一下。
2008-11-10 11:16 發佈
文章關鍵字 公路車 問題
如果沒有以"速度"為考量的話,可以登山車改硬叉細胎,這樣就嚇嚇叫了~需要時又可換回登山車的避震及顆粒胎,妙用無窮啊~
但是如果想要彎把,那就只能公路車了,三盤加上11/28飛輪,也不錯用唷~
So long ago, another life, I can feel your heartbeat...
xpcman wrote:
1.
家中2-3人同時擁車比一台碳纖貴賓車更符合我的預算。
2.
所以,希望我的公路車也可以不要太費力的"爬"上山(唉!我也懂得一分錢一分貨的道理)。

2-3萬元以下並預留未來好爬山的公路車,感激不盡。
...(恕刪)


這樣的話就選3盤的平把公路車囉^^

因為家中老到少並不一定適合彎把的!!

若不介意品牌,可以考慮FCR囉~

Giant FCR 08年的(不知09年的出來了沒?)

規格:
車架 GIANT ALUXX輕量化6061鋁合金車架
前叉 GIANT FORMULAONE碳纖前叉
齒盤 TRUVATIV TOURO 30X42X52T
飛輪 SRAM PG950-9S 12T-26T
煞車組 TEKTRO TK521A
變速把手 SHIMANO SL-R441/R440
前 / 後變速器 SHIMANO FD-R443/RD-4500
速別 27段變速
車把手 GIANT 鋁合金
車手豎桿 GIANT 鋁合金
座墊桿 GIANT 鋁合金
座墊 VL1039
腳踏 WELLGO W-44
輪組 FORMULA XR420
花鼓
輪圈
外胎 MICHELIN DYNAMIC 33TPI 700X25C
重量(不含腳踏) 9.20KG-S
顏色 銀/黑,白/藍
尺寸 XS/S/M

這不是唬爛喔!希望有提供到實用資料...^^"
xpcman wrote:
隨著"卡打車"風興起...(恕刪)


請參考這篇討論串
...tune不合,frequency不搭...
首先,你還不清楚你所要的是什麼

公路車爬山要求的是腳力
若腳力不好,平日又不練車,被騎登山車的人海放也是常有的事,甚至在坡上定桿

若希望是平日不想練車,假日又可以帶著一家大小騎車輕鬆爬,建議你買登山車
若真要買公路車,那大盤建議換成三盤

除非你的腳力、耐力都已經有一定程度以上的水準
不然因為騎不快所以要騎/換公路車的理由是很怪異的觀念
抱歉!!沒有說明的很詳細,小弟假日都是5點多起來騎車,
每次約3小時以上(南港-淡水來回是比較常騎的路線),
平日則因尚需上班,只能晨騎約1小時,
想把預算抓低一點,是希望可以把省下來的錢,
放在家中其他人身上,只是他們不像小弟較為熱衷,
所以,等級可以再降一些。

選車考量只是想平路騎久了,會想預留一些未來山路的空間,
所以,才作此打算,
樓上的文章小弟已拜讀過,
心中也在考慮過富士與G牌OCR、TCR或M牌5630,
因為未真正路跑騎過,無法深入了解差異性,
想問大大們的意見。
xpcman wrote:
抱歉!!沒有說明的很...(恕刪)

一次練三小時以上,真是太努力了.....
跑步,騎車,游泳~~
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