握下把OK，可是握上把卻感覺比較累，請問大大如何解決?

tripod
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樓主

2008-11-02 23:28

各位大大好~~
目前剛騎公路車沒多久里程也才剛破千
裡面應該有980公里是握下把騎出來的...
個人覺得握下把騎感覺蠻好的~~
但每當要握上把時上半身都要再往前一些手才可以握住煞車
可是這樣肩膀之類的地方卻蠻費力的不是握上把應該是會更輕鬆嗎...
而且我的坐墊已經盡量往前了.....
請問這是龍頭太長嗎換短就會改善嗎
還是要改用小彎把才可以呢

還要再請問大大
龍頭的長度是從哪裡量到哪裡才是大家再說的長度
本人當初很衝的就花了6XXXX買了一堆零件自己組了車
細節都沒注意到.......
可是我想我的龍頭應該是10cm或11cm(Deda ZERO 100)

以上希望各位大大可以提供一些意見~~

2008-11-02 23:28 發佈

wenlung-cycling

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2樓

2008-11-03 4:17

從這樣的情況來看,

大大您應該是屬於適合一路猛衝型的!!^^

就一直握下把吧~

別管我們,一路衝衝衝就對了... ^++^

PS:小弟真的也不知道為什麼會這樣,不過...

只要是舒服的姿勢,都是好姿勢^^

raphaie

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3樓

2008-11-03 9:31

tripod wrote:
各位大大好~~目前剛...(恕刪)

你可能要研究一下

但是建議先說一下你的幾個尺寸

1. 跨長
2. 手臂長
3. 軀幹長

這樣子比較好決定你是不是真的適合10公分的龍頭

一般來說, 龍頭較長可以幫助身體平坦

但是不見得每個人都可以接受

因此會需要知道fitting長度，再來研究出仰角還有手把的Overall Reach問題

caf677

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4樓

2008-11-03 11:25

騎舒服的那種姿勢就對了
一般來說,騎下把時壓力比較強才對
不過這跟每個人身體比例有關,也不一定對

如果你想要研究問題根源的話
可以考慮從煞變把的仰角開始找問題
如果你想要握住煞變把去騎車
那你應該知道握煞變把比握下把的位置還要更往前
故身體的延展會更大是肯定的

可是是煞變把的位置比較高
應該不會造成有令人不適的肩膀壓力
所以,可能是煞變把仰角過低導致你身體既延展又下趴

其次是龍頭長度或是座墊高度的設定
座墊拉越高,前後位置微調的效益越低
因為坐桿的角度是微往後的,拉的越高越往後
此時就須研究你的車架大小與龍頭尺寸的關係了

http://caf677.pixnet.net/blog

tripod

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樓主

2008-11-03 18:49

就像 caf677 大大說的
我也懷疑過是不是煞把鎖太低了
可是又想到我握下把時
按煞車都是用食指和中指去扣煞把的末端
會不會我把煞把位置調到比較高讓上把可以好握的時候
下把又不好煞車了呢........
公路車真是門學問...@@

非常謝謝各位大大的意見
小弟等放假就來好好調整一下車車
只是每次調車都調到想罵人.........跟爬坡一樣...........很想罵..............