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請問騎公路車下坡一定要握下把嘛,

騎公路車下坡一定要握下把嘛.每次下坡握下把煞車時雙手都很痛,
2008-11-02 21:21 發佈
文章關鍵字 公路車下坡
可以加個矽膠片在握把裡.....下坡可以減輕震動....
VIETCONG47 wrote:
騎公路車下坡一定要握下把嘛.每次下坡握下把煞車時雙手都很痛


久了就習慣了....

也可能你的彎把不適合你....一般來說..小彎把比較適合亞洲人..

VIETCONG47 wrote:
騎公路車下坡一定要握下把嘛.每次下坡握下把煞車時雙手都很痛,

你也可以握上把,前提是你煞得住...
建議握住下握把
下坡時,最好握住下握把
可以比較容易將重心維持在後
碰到路面坑洞落差時
雙手也較容易握穩把手


以上截取自公路車設定指南一書
供樓主參考
我換小彎把後
現在連平地跟上坡也都幾乎握下把了
700C大輪+握下把整個重心下沉
整台車就是穩到不行
很懷疑爲啥有人喜歡狂抓住那塊橡膠?
vul4 wrote:
我換小彎把後現在連平...(恕刪)


因為多變的握把姿勢可以減輕身體關節負擔

要定速騎乘握上把部分也沒有什麼不對



VIETCONG47 wrote:
騎公路車下坡一定要握...(恕刪)


有可能是你的座墊沒有調至水平,導致重心會落在雙手及虎口。
#不顧北京反對
我以個人經驗給些建議
剛開始其也是很痛
但是後來發現是太多重心壓在手上了
手肘要彎 放鬆
利用膝蓋避震
屁股往後移(重心往後) 上半身就可以趴更低 頭幾乎可以貼在龍頭上了

這麼做以後不只手不會痛了
連速度也快多了(因該是可以趴的更低的關係)
可能是重心往後移的關係感覺穩很多 手自然就不會痛了

還有死按著煞車一定會痛的

以上是個人的淺見

如有錯誤請幫忙訂正以正視聽(別交壞小孩的意思啦)
握下把煞車力道會比較好控制...
長下坡當然是下把比較安全(屁屁往後坐)..
有機會試試上把和下把煞車力道你就知道啦...
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