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公路車C夾為何要分前後?

xiemark

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樓主

2008-10-31 13:55

公路車C夾為何要分前後?

我最近在裝車，發現公路車C夾其實有大學問。

有些C夾，前後煞的固定螺絲相同，但是螺帽不同，前面長，後面短。

有些C夾，前後煞的固定螺絲就不相同，前面長，後面短，但是螺帽相同。

另外C夾還有夾長的問題。

我的車架只能使用標準夾長，前後都要短螺絲，短螺帽，看了好幾家店，似乎買不到。

只有國外購物網站，可以買兩個後煞。不用買一前一後的一對。

2008-10-31 13:55 發佈

文章關鍵字公路車C夾

accentor

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2樓

2008-10-31 14:20

前叉的厚度與後上叉中間的厚度不同，
所以螺絲長度當然要有不一樣，否則會鎖不緊或鎖不到。

歡迎參觀我的網站：http://www.drsea.com 我的部落格：http://accentor.pixnet.net/blog

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3樓

2008-10-31 15:12

xiemark wrote:
公路車C夾為何要分前...(恕刪)

1. 一般為前輪雙樞軸後輪單樞軸

2. 前叉的與後上叉中間的厚度不同

所以前面會長一點後面會短一點

大概是醬子

賽桑

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4樓

2008-10-31 16:19

關於單軸與雙軸，
CAMPY 06年三級套件還是前後雙軸，
07年就變成前雙軸後單軸，
官方說法大約是說，
單軸的煞車力道比雙軸小，
在後輪可以避免甩尾，
同時可以減輕一點點重量。
如果是前後雙軸其本體其實一樣，
只是固定螺絲的長度不同。

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