請教各位大大
小弟目前是騎平把公路車,打算轉換彎把公路車
目前考慮這兩台 Giant TCR2 Or Merida 903
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Giant TCR2
—車架 GIANT ALUXX 輕量化鋁合金車架
—速別 18段變速
—前/後變速器 SHIMANO 4500
—前叉 GIANT 碳纖前叉
—尺寸 XS/S/M
—顏色 白黑/紅, 黑/白
—重量 (不含腳踏)8.80KG-S
價格~29800
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Merida 903
車架 Road Lite Ride
後避震器 0
前叉 Carbon Road
前變速器 Shimano Tiagra 34.9 Triple
後變速器 Shimano Tiagra GS
變速控制桿-前 Shimano Tiagra 3 Dual Control
變速控制桿-後 Shimano Tiagra 9 Dual Control
煞車握把 attached
(前)齒盤曲柄 Shimano Tiagra 50-39-30
五通碗組 attached
(後)飛輪 Shimano CS-HG50-9 11-25
鍊條 Shimano CN-HG53
煞車-前 Shimano Tiagra
煞車-後 Shimano Tiagra
車圈 or 輪組 Shimano R500 Wheel
前花鼓 attached
後花鼓 attached
外胎-前 Rubino 23 60 kevlar
外胎-前 Rubino 23 60 kevlar
手把 XM Comp CEN Road anatomic 31.8
手把豎管 XM Comp CEN OS -8
輔助手把 0
車頭碗 M10 Neck
座墊 Road Ride
座管 XM Speed CEN SB20 31.6
腳踏 NO
價格~31,500
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兩台價格差不多
小弟比較喜歡TCR2的車架與塗裝,但只有"18"速且 Tiagra只配半套的樣子,騎騎陽明山/風櫃嘴是否夠用?
(之前其平把公路27速35分上風櫃嘴)
而903的配27速,全套 Tiagra ,感覺挺超值的,唯一沒信心的就是塗裝與車價!
請各位大大,給小弟指點迷津!
謝謝
TCR2方面我到可以提供一些資訊
1.車架方面,應該還是比903優一點
2.TCR2其實TIAGRA是半套都不到,
大盤配的是SHIMANO R700系列的CT盤
(聽說等級仿二三級,只是材質稍不一樣)
而飛輪是速聯的(12-26? 27?)
爬坡夠用的
後來我自己將大盤改成ULTEGRA標準盤(53-39)
飛輪改成105九速(12-25)
彎把改成碳纖...還換了KMC鏈條
那都是爽度,不過平地騎真的有快到,基本都有30以上
3.輪組方面,903會稍優一些,因為TCR2配的輪組慣性不佳
所以我後來自己也做了升級
之前CT盤都很順,改為標準盤後,還在適應(練腿力)...
不過爬坡也都沒問題的!!
我是建議,如果你常爬坡
那可以參考CT盤配備的TCR2
如果喜歡武陵等級的長度及坡度
那就選整套TIAGRA27速的903吧!!
那樣子爬坡會較好配速的
第四級夠用了,其實不會差的
至少我參加TRIATHLON時,(CT盤)四十公里還可以在70分鐘
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