看看吧Zinn在www.zinncycles.com裡有一個建議曲柄長度對照表:車架立管長度(中到上管頂C TO T) 建議曲柄長度(單位mm)少於46公分 165或者更小47-49 167.550-53 17054-57 172.558-60 17561-63 177.5大於64公分 180或者更長如果你支持<曲柄的長度和騎士腿長之間有一定的比例存在>,那Zinn則建議可以參考如下公式:曲柄的長度(單位mm)=胯下長(單位mm)*0.216而對身高較高的車友,則可以選擇:曲柄的長度(單位mm)=胯下長(單位mm)*0.210
175是不用考慮啦!至於170好還是172.5比較好?你的身高其實介於尷尬的位置,但會比較建議你用170的,當然172.5也OK啦!曲柄腿短一點比較有利於較高的迴轉速,好的公路出路線建議有2/3的平路與1/3的丘陵或山路。所以你應該要注重轉速的訓練與工具的配合,尤其CT盤會讓你有更高的轉速。但市場上常常沒得選,有什麼就用什麼。
bbsking wrote:170mm + ...(恕刪) 謝謝分享.....正為曲柄的長度困擾中......我身高174...現用標準盤175mm.....真有點適應不良......有點傷腳........車架立管長度53....從表中....應適用170mm看來得換170mmCT盤了........Thanks advance!!!
曲炳長度跟身高還有習慣是最有關係的~跟CT還是標盤一點關係都沒有不管CT還是標盤~中心點沒有變動~這樣想就懂了吧比較長的曲炳可以產生比較大的力矩~有助於上坡的出力但是比較短的曲炳可以產生較高的回轉速~想想看~比較長的曲炳~畫出來的圓就比較大~自然適合腿比較長的人比較短的曲炳~畫出來的圓比較小~因此腿短一點的人比較合用若一個矮小的人硬要用175的曲炳~一直讓膝蓋運動的幅度這麼大~自然很不舒服
173用上管52............希望不是水平距離如果是就會有太小的車架問題而且落差會很大龍頭可能要用11手把reach要10-11........這樣車整體坎起來會很不協調而且椅子將拉的很高除非腳很短 上半身跟手比較長 不然就是長頸鹿設定了過來人的經驗回樓主建議用170個人也用170身高 174 腿長82 一般建議適用172.5-170 但我選170最後好羨幕樓主身高跟體重比例就是公路車登山型的最佳比例