身材矮小跟腿短的人真的跟老鋼管車無緣嗎?

小弟弟我身材不好,腿又不長...可是又很愛老鋼管車...
偏偏老鋼管大多立管都50起...
難道身材矮小跟腿短的人真的跟老鋼管車無緣嗎?
一定要卡蛋蛋騎嗎?
目前愛駒為48的GIOS airone...
2008-10-20 11:18 發佈
文章關鍵字 身材 鋼管車
騎車又不是坐在上管騎

很多人選車都看立管的長度

其實上管長度比立管長度更重要!

小車架的話

就選日系車架

我女友160選50cm車架的騎乘 她下車也能站在前面 可以正常站立

真的不一定要壓縮的太小的車架 穩定性較差
雖後面三角小 剛性比較大 但是正常人在所謂的剛性是可以忽略的 因為腳的輸出power差 選手太多了
蒜樣 wrote:
很多人選車都看立管的長度

其實上管長度比立管長度更重要!
...(恕刪)


+1
的確,上管比立管更重要,不過話說回來,立管長的車,上管也不會短
早期的車架是有一定的尺寸、與角度比例,立管長上管當然會跟著長,也就是車架頭管、上管、下管、立管、後上叉都會因為尺寸不同而變動,比較不會動的是前叉(會因應選用的輪徑如700c、650c、650b、26、24、20吋等不同及是否裝上擋泥板及配合夾器而略有不同長短),賽車後下叉會比一般公路車短一些、旅行車會再長一些。你是要純比賽用車嗎?
但總括來說選標準水平車架就是以不卡蛋為原則,小車架就只能選650c或26吋的輪圈(純以美學比例來說),這樣子頭管才不會被吃掉(就是上管和下管是黏在一起變成頭管很短就那麼一小段,那比例看起來就不漂亮,如果選用650c或26吋輪圈那就可以把頭管長度顯現出來比較好看,廠商要做什麼樣的車子都沒有問題,但問題是比例美不美,車架大小沒有好與不好,但身材是一個不容忽視的事實,個子小不一定要騎700c的,不妨選配26吋輪圈的車架那種比例會比50cm配700c輪圈的車架漂亮。曾在???單車?模式??看過有代訂客制化的lug鋼管車架有興趣不妨上網看看瞭解一下,小弟口袋不夠深只能遠觀。
如果樓主的老鋼管車是現成的,還是可以騎的;除非車架實在大的離譜。
小的身高只164,二十多年前買萊禮公路車,車架忘了是19還是18,一樣騎的嚇嚇叫。
民國71、72年,萊禮剛進台灣,廣告做的很大,一台五千多,買一台可以抽一台同型的;小的狗屎,還中了一台同型的。

但如果樓主的老鋼管不是現成的,那就真的不建議了。
車架太大,騎起來是真的會比較累...

范代九郎 wrote:
早期的車架是有一定的...(恕刪)


所以一些針對女性設計的車架
就是不知道為何 怎樣看都不漂亮 那幾何就感覺很怪

所以車大概50cm 或最低48cm左右算是還算好看的幾何
更低就怪了
上管很重要
但是立管也很重要
上管長度影響你騎車的姿勢
真的不合可以換短龍頭or長龍頭來補足
但是如果立管太長會卡蛋
你連停車都會出問題
好像遇到的問題也跟我差不多...也是想買好看尺寸的車架
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=811637&r=2&last=8648230
攝影&單車日誌: http://tw.myblog.yahoo.com/kevinwang-bikelife
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