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["請問"]想改造"COLNAGO MASTER 鋼管"[目標7KG"]-這樣子難度會很高嗎"?

JOHNNY-JU
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258分

樓主

2008-09-22 12:27

如題:
小弟計畫想改造台COLNAGO MASTER 鋼管車[目標7KG"]

請教一下各位車友先進"這樣子難度會很高嗎"?

會很"燒錢"嗎"???

又~~
請問"鋼管車"搭配"RECORD"全車碳纖套件"
加上"碳纖小版輪"這樣子"會不會"很奇怪"?

目前的車車"重量":9.5 KG (含CB 卡踏)

心中的小惡魔"

昨晚"一直做怪""!!減重"!減重""!減重""! orz

orz

2008-09-22 12:27 發佈

文章關鍵字 Colnago master 目標7KG 鋼管子難度

a8592036

a8592036
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177分

2樓

2008-09-22 13:36

非常燒錢....
碳纖車身在7公斤或以下的車子都是該廠幾乎是頂級的成車了

而你想要用配備追上碳纖的車的重量

....你光輪組這一關就要先弄一對能多輕就多輕的先（通常1.3kg以下都開始貴的驚人）這種不花個一百個的小朋友很難

若要達到最快的方式是買lew pro的輪子八百多g 既然colnago這個老大你都買了那輪組的老大也買一下吧

allenc931
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73分

3樓

2008-09-22 14:12

Super Record + LW....

支持...!!!

a8592036

a8592036
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177分

4樓

2008-09-22 14:22

allenc931 wrote:
Super Reco...(恕刪)

suer record的煞車還不夠輕得挑些台製的cnc煞車
看是要找圓點的還是kcnc 還是四葉草的
當然要國外的也是有囉慢慢作功課！

kafka2004
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26分

5樓

2008-09-22 15:25

JOHNNY-JU wrote:
如題:小弟計畫想改造...(恕刪)

記得把龍頭，把手，前後叉和坐管，都換成carbon的……… orz

orz

popycute

popycute
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19分

6樓

2008-09-22 15:26

我記得有人把各個輕量化零件的重量整理出來
你應該可以參考看看
鋼管車體質關係
改到這麼輕好像很難
改好的化請po出來參考一下
我的master車架都還沒有消息

kafka2004
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26分

7樓

2008-09-22 15:27

另外，拆掉前後變，飛輪改成單速，大盤也改單速，這樣也可以砍掉一公斤多吧……

不過還是建議樓主目標設定八公斤就好。鋼管車還是讓它有鋼管味比較好。錢省下來找一台碳纖來拼5公斤。會更有成就感。

farside

farside
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1609分

8樓

2008-09-22 15:38

想必口袋的小朋友也會快速減重......

難度不高，口袋深度倒是要夠 $_$

$_$

brucefirst
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5分

9樓

2008-09-22 16:50

我是有看過 7.4 KG的啦

配的是 record 與 light weight Standard
Selle Italia carbon坐墊
Carbon handle Bar, Stem, Seat post.

花了30多萬----聽說!!!

fatsheep88
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15分

10樓

2008-09-22 18:18

我的車也是 9.5 左右~~~!!!

重一點很好騎呀~~~!!!

我是肥羊 , 肥羊是我........謝謝~~~!!!

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